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氣囊線束簡介

時(shi)鐘(zhong)彈簧是(shi)用來連接(jie)主(zhu)氣(qi)囊（方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上那個）與氣(qi)囊線束(shu)，其(qi)實就(jiu)是(shi)一(yi)段線束(shu)。因為主(zhu)氣(qi)囊要(yao)隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉動，（可以想(xiang)像(xiang)成一(yi)根有(you)一(yi)定長度的(de)(de)線束(shu)，纏(chan)繞在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉向(xiang)(xiang)軸上，在隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉動時(shi)可以適時(shi)的(de)(de)反向(xiang)(xiang)松開(kai)或者繞的(de)(de)更緊，但它也是(shi)有(you)極限的(de)(de)，要(yao)保(bao)證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右打(da)死時(shi)，線束(shu)不能被拉(la)斷(duan)）所以連接(jie)線束(shu)要(yao)留有(you)余量，要(yao)保(bao)證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)一(yi)側轉到極限位置而(er)不被拉(la)斷(duan)。這一(yi)點在安(an)裝時(shi)是(shi)特別需(xu)注意的(de)(de)，盡量讓其(qi)保(bao)證在中(zhong)間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全氣囊游絲(si)的安(an)裝方法是：

1、將車輪和方向盤擺正，把(ba)電瓶線負極斷開；

2、拆下方向(xiang)盤(pan)總(zong)成和(he)方向(xiang)盤(pan)氣囊，接(jie)著拆下大(da)燈開關外飾板(ban)；

3、拆(chai)下(xia)舊安全(quan)氣囊(nang)游絲(si)，將新的安全(quan)氣囊(nang)游絲(si)安裝；

4、將安全(quan)氣(qi)囊(nang)游絲轉到底(di)后回兩圈(quan)半，重新安裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)盤和方向(xiang)(xiang)盤氣(qi)囊(nang)，并重新連接電(dian)瓶負極(ji)線(xian)即可。安全(quan)氣(qi)囊(nang)游絲是指連接方向(xiang)(xiang)盤上氣(qi)囊(nang)的(de)一段長(chang)度(du)可變的(de)連線(xian)，氣(qi)囊(nang)安裝(zhuang)在方向(xiang)(xiang)盤內，因(yin)為方向(xiang)(xiang)盤的(de)轉動，可造成線(xian)路斷(duan)裂，導致氣(qi)囊(nang)無法起爆。

伊蘭特簡介

伊(yi)蘭(lan)特是典型韓國車(che)(che)。作為現代公司在(zai)海(hai)外(wai)銷(xiao)售(shou)業績最(zui)好(hao)的(de)(de)車(che)(che)型，它已經經歷(li)了(le)六代。北京(jing)現代伊(yi)蘭(lan)特是在(zai)其第六代車(che)(che)型的(de)(de)基(ji)礎上，根(gen)據(ju)中(zhong)國路況和氣(qi)候環(huan)境略微改進而來伊(yi)蘭(lan)特的(de)(de)韓國血(xue)統首先(xian)從外(wai)形便明(ming)顯的(de)(de)暴露了(le)出(chu)來。整(zheng)個車(che)(che)身看(kan)起來溫和秀氣(qi)，但(dan)前臉重新設計后卻很有攻擊性(xing)，