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后風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車后擋風玻璃安裝方法是

汽車后(hou)擋風玻璃安(an)裝(zhuang)方法是：

1、將(jiang)擋風玻(bo)璃周圍(wei)的黑(hei)色保(bao)護(hu)條拆除(chu)，再將(jiang)和(he)擋風玻(bo)璃下的保(bao)護(hu)罩拆除(chu)；

2、將車上(shang)粘(zhan)有(you)的(de)(de)黑色密封(feng)膠慢慢刮除干凈(jing)，直至露出鐵架(jia)的(de)(de)顏色；

3、用聚(ju)氨(an)酯密封膠涂(tu)抹在(zai)汽車擋風玻璃的框(kuang)架上；

4、將擋風玻(bo)(bo)璃(li)撐在(zai)小(xiao)支座上，然(ran)后用密封膠再在(zai)擋風玻(bo)(bo)璃(li)周圍涂抹一層，用來粘黏黑色(se)的(de)保護(hu)條(tiao)即可。汽車擋風玻(bo)(bo)璃(li)以夾(jia)層鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)和夾(jia)層區域鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)為主，能承受較(jiao)強的(de)沖(chong)擊力。

蓋拉多(進口)簡介

蘭博基(ji)尼(ni)S是(shi)一款概(gai)念(nian)車(che)，以為基(ji)礎設計(ji)，在2005年的(de)(de)(de)日內瓦車(che)展上展出(chu)。搭載發(fa)動機，可在時輸出(chu)的(de)(de)(de)動力，最高速度達。Concept S將座(zuo)艙劃分(fen)為左右兩單座(zuo)區域，座(zuo)位(wei)后方也(ye)分(fen)別設有導流口(kou)，導引(yin)氣流通過馬力強大的(de)(de)(de)中置引(yin)擎提高散(san)熱效率，這(zhe)種設計(ji)使其外觀上更(geng)具(ju)霸氣和未來感。