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溫控開關簡介

汽(qi)車空調的溫控開關原理： 

1、溫控開(kai)關內(nei)部(bu)有個雙金(jin)屬片，具有不同的熱膨脹系(xi)數，這樣就能在達(da)到(dao)(dao)一定范(fan)圍的臨界點溫度時(shi)發生(sheng)形變使觸點結合，達(da)到(dao)(dao)通電的目的，低(di)于這個溫度范(fan)圍后回(hui)復(fu)到(dao)(dao)起始位置(zhi)，斷開(kai)線路。這是機(ji)械式的。在溫控開(kai)關表面(mian)會標有數值(zhi)，例如78或(huo)者(zhe)83等等。 

2、還有熱電偶式(shi)的，也就(jiu)是不同的溫度有不同的電阻，行車電腦獲(huo)取數(shu)據后作出開啟或關閉的指令。

 3、溫控(kong)開關是控(kong)制風(feng)扇(shan)轉動的當水溫88度(du)左(zuo)右溫控(kong)開關控(kong)制風(feng)扇(shan)底數(shu)轉100度(du)以(yi)上風(feng)扇(shan)高速轉溫控(kong)開關一般安裝在水箱(xiang)上或水管(guan)到發(fa)動機(ji)缸(gang)蓋的地方有3根線的兩根線的看(kan)車(che)型不等。 

4、 三條(tiao)線的(de)那(nei)(nei)一(yi)定(ding)是(shi)(shi)電(dian)子溫控才有(you)，一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)開(kai)關那(nei)(nei)過來的(de)負級 一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)接到干燥瓶那(nei)(nei)個保(bao)護(hu)空調系統的(de)開(kai)關 還(huan)有(you)一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)在(zai)(zai)(zai)空調操(cao)作(zuo)面板上，溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在(zai)(zai)(zai)空調進風口位置(zhi)。汽(qi)車(che)(che)上的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是起溫(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)用，主要是空調溫(wen)(wen)(wen)控(kong)，其是控(kong)制(zhi)空調壓(ya)縮機的(de)(de)(de)，當設置(zhi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)車(che)(che)廂溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會(hui)關(guan)停壓(ya)縮機，風扇(shan)還會(hui)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)，因此溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是控(kong)制(zhi)空調壓(ya)縮機，而不是控(kong)制(zhi)風扇(shan)的(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)壞了的(de)(de)(de)表(biao)現：汽(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)冷卻系(xi)統溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高會(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)(wen)表(biao)指針指向(xiang)紅線，水(shui)溫(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃亮，甚至沸騰(teng)；發動機在(zai)(zai)(zai)加速時(shi)伴隨有明顯(xian)的(de)(de)(de)金(jin)屬敲擊聲，同時(shi)有動力不足、水(shui)溫(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃爍(shuo)、難以熄火等現象(xiang)。

明仕簡介

紅旗明仕在秉承紅旗特有的(de)安全(quan)舒適、莊重(zhong)大氣等產品(pin)特色的(de)同時(shi)，通過(guo)100余(yu)項(xiang)技術(shu)改進，內在品(pin)質和(he)性(xing)能(neng)得到了全(quan)面提(ti)升(sheng)。為其帶來了高穩定性(xing)、高耐用性(xing)；低(di)油耗、低(di)噪音、低(di)污染等眾多性(xing)能(neng)優(you)化。