由(you)普通手(shou)動(dong)式(shi)玻璃(li)升(sheng)降器(qi)、可逆(ni)式(shi)直(zhi)流(liu)電機和(he)減(jian)速器(qi)等組成。工作原理就是開啟(qi)電動(dong)機,由(you)電動(dong)機帶動(dong)減(jian)速器(qi)輸出動(dong)力(li),通過主(zhu)動(dong)臂和(he)從動(dong)臂或(huo)拉動(dong)鋼絲繩移(yi)動(dong)玻璃(li)安裝托架,迫使門窗玻璃(li)作上(shang)升(sheng)或(huo)下降的直(zhi)線運(yun)動(dong)。
玻(bo)璃升降馬達的作用是產生驅動(dong)轉矩,控制(zhi)內部小電(dian)動(dong)機正反轉,帶動(dong)繩(sheng)索,牽(qian)動(dong)固定著車窗玻(bo)璃的滑塊(kuai)上下滑動(dong)。
汽車玻(bo)璃(li)升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門板(ban),注(zhu)意這里要拆下主(zhu)駕(jia)駛門板(ban),因為(wei)控制玻璃(li)升降的總開關處(chu)于主(zhu)駕(jia)駛位置;
2、拆下輔助線束,連接蓄電池和門板,然后將其連接到相應的(de)線束;
3、然(ran)后將線束主連接器與玻璃升降(jiang)器主機盒連接,一般玻璃升降(jiang)器主機為(wei)黑色;
4、連接完(wan)成后,再用雙面膠將玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器的主箱固定在門板內(nei)側,一般不能讓玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器本體脫(tuo)落,固定好就可以了。
安裝時(shi),直(zhi)接(jie)拔下(xia)車窗(chuang)集中控制(zhi)開(kai)關的(de)線束插(cha)頭,將(jiang)汽車自動升降器插(cha)頭對(dui)接(jie),無須剪(jian)線,除(chu)電源(yuan)線與門鎖電機信(xin)號線需要搭接(jie)外,不對(dui)原車線路作任何的(de)改動。
一般(ban)是專車專用的要看什么車型(xing),有的車型(xing)插(cha)頭直接對插(cha)就(jiu)可(ke)以了,有的車型(xing)要接兩根線(開鎖(suo)信號線和(he)關鎖(suo)信號線)而(er)且在(zai)安裝時主機要放正,插(cha)口朝下做好防(fang)水。
奧(ao)(ao)迪(di) A4L是由(you)一(yi)汽大眾(zhong)(zhong)公(gong)司制造并(bing)于2003年4月上市的(de)一(yi)款(kuan)熱門B級(ji)車(che)型(xing),做(zuo)為率(lv)先引入長(chang)軸(zhou)距和(he)渦輪概(gai)念的(de)車(che)型(xing),從B5到B8,A4L的(de)銷量(liang)(liang)一(yi)直經久不(bu)衰。新款(kuan)A4L舍棄(qi)了淚眼設計(ji),增(zeng)加(jia)了quattro四驅(qu)模式,外形更(geng)加(jia)時(shi)尚運動,動力和(he)操控性更(geng)加(jia)出眾(zhong)(zhong)。車(che)型(xing)內飾做(zuo)工精致,科(ke)技(ji)配置豐富,空間充裕,在B級(ji)車(che)型(xing)中(zhong)擁有較好的(de)實用性。一(yi)汽奧(ao)(ao)迪(di)A4分(fen)三(san)個排量(liang)(liang)進行銷售(shou),分(fen)別是1.8T、2.4和(he)3.0。其中(zhong)1.8T分(fen)為側(ce)影四款(kuan),有手(shou)動基本型(xing)、自動基本型(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)型(xing)和(he)技(ji)術(shu)領先型(xing)。2.4排量(liang)(liang)分(fen)為三(san)款(kuan),有舒(shu)適(shi)(shi)型(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)運動型(xing)和(he)舒(shu)適(shi)(shi)尊享型(xing)。而3.0排量(liang)(liang)只有一(yi)款(kuan),并(bing)且(qie)加(jia)裝了quattro全(quan)時(shi)四驅(qu)系(xi)統。
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