橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿(gan)的更(geng)換方法如(ru)下:
1、拆下汽車拉(la)桿(gan)(gan)的防塵(chen)罩(zhao)。為了防止汽車向方向機內(nei)浸水,拉(la)桿(gan)(gan)上帶(dai)有防塵(chen)罩(zhao),從鉗子和開口將(jiang)防塵(chen)罩(zhao)從方向機分(fen)離;
2、擰(ning)下轉向橫拉桿(gan)和翻轉安(an)全帶的緊固螺釘。用(yong)16號扳手擰(ning)下連接(jie)拉桿(gan)和轉向節(jie)的螺釘,如果沒有專用(yong)工(gong)具(ju),可以用(yong)錘子敲連接(jie)部(bu)使拉桿(gan)和轉向節(jie)分(fen)離;
3、解開拉桿(gan),將球連接(jie)到方向機上(shang)。一輛汽車,這個球有(you)槽(cao),可以用(yong)(yong)活動(dong)扳手(shou)卡在槽(cao)里取下。另外,還有(you)圓形(xing)設計(ji)的汽車。此時,可以用(yong)(yong)管夾拆(chai)下球,松開球后再拆(chai)下操縱桿(gan)。
4、安裝(zhuang)新拉桿。在對拉桿進行(xing)比較,確認(ren)支架相同后,才能進行(xing)組裝(zhuang)。首先將(jiang)拉桿的(de)(de)一端安裝(zhuang)在方(fang)向機上。然(ran)后,鉚接方(fang)向機的(de)(de)鎖定片后,安裝(zhuang)與轉向節(jie)連接的(de)(de)螺釘(ding)。
5、擰(ning)緊(jin)防塵套。這是一個簡(jian)單的(de)操(cao)作(zuo),但(dan)起很(hen)大的(de)作(zuo)用(yong)。如果這個地(di)方處理不好,飛機進(jin)水后會發(fa)出方向異常的(de)聲(sheng)音。防塵套的(de)兩端(duan)可(ke)以沾橡(xiang)膠并(bing)用(yong)扎帶(dai)綁起來。
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