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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或(huo)更(geng)換、裝配和(he)調整在(zai)前(qian)面已經介紹(shao)過，所以(yi)現在(zai)必須重新(xin)安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力轉(zhuan)向器的注意(yi)事項：在(zai)安(an)裝過程(cheng)中(zhong)，應(ying)該注意(yi)，用(yong)于將(jiang)泄放螺栓固定在(zai)機油泵和(he)轉(zhuan)向控制閥上的密封圈只要拆下就必須更(geng)換。

動力轉(zhuan)向器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向(xiang)器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母(mu)，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進(jin)油(you)管和回油(you)管安裝在轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上，使用新(xin)的密封圈，擰(ning)緊螺栓，扭(niu)矩為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺栓(shuan)安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺(luo)母安(an)裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油(you)管(guan)固定在轉向控制閥(fa)的(de)外殼上。

7)放(fang)下(xia)車輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板上(shang)的轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定螺栓，并(bing)用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟管安裝到(dao)轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥殼體上(shang)。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板(ban)蓋、通風(feng)管和(he)儀表板(ban)蓋。汽車維修技(ji)術網想一想：了解了動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構后(hou)，關(guan)鍵是要知道動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中會(hui)出現什(shen)么問題。實(shi)踐證明，動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統(tong)的(de)常見(jian)問題是泄漏和(he)性(xing)能(neng)下降，那么如(ru)何(he)檢查(cha)泄漏呢？接下來請看。如(ru)何(he)檢查(cha)動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統(tong)的(de)密封性(xing)

九龍A6簡介

九龍A6系列車型,所屬(shu)品(pin)牌:九龍汽車,價格:18.88-19.88萬元,提供(gong)全(quan)國報(bao)價及圖片、試駕、降價、論壇等(deng)信息