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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構(gou)成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經到(dao)達高溫的冷(leng)(leng)(leng)卻液。當(dang)散熱器(qi)的管子和散熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻風(feng)扇產生的氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動(dong)產生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用于一般乘用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)(yu)制造技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)料輕(qing)(qing)量化(hua)上(shang)的(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)(yu)輕(qing)(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)角度(du)來考慮（尤其是歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前(qian)景看(kan)，硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何(he)酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處理后使用(yong)，避免造成散熱(re)器內(nei)部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正(zheng)規(gui)廠家生產且符(fu)合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱(re)(re)器過程(cheng)中，請(qing)不要損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保(bao)證散熱(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有(you)水(shui)流(liu)出時(shi)，再關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)位(wei)，要停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂(lie)現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱(re)器進行完全清(qing)(qing)洗一次(ci)芯(xin)體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況，各部件拆(chai)下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

思迪簡介

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