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一汽華利一汽佳星幸福使者半軸外頭籠

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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2]

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮(fu)式半(ban)軸(zhou)(zhou)既傳遞扭(niu)矩(ju)又承受全部反力和彎矩(ju)。它(ta)的(de)支承結構簡單(dan)、成本(ben)低，主要適(shi)用在對舒適(shi)型要求不(bu)高(gao)的(de)皮卡及SUV車輛上。但這種半(ban)軸(zhou)(zhou)支承拆取麻(ma)煩，且汽(qi)車行(xing)駛中若半(ban)軸(zhou)(zhou)折(zhe)斷則易造(zao)成車輪飛脫的(de)危險，屬(shu)于即將淘汰的(de)形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

一汽佳星幸福使者簡介

一汽(qi)佳星幸福(fu)使(shi)者是一款(kuan)一汽(qi)汽(qi)車(che)(che)集團生產(chan)的小型家(jia)用汽(qi)車(che)(che)。幸福(fu)使(shi)者原型車(che)(che)是日本大發的move，天汽(qi)根據(ju)國內(nei)的使(shi)用條件對它(ta)進(jin)行(xing)了(le)一系列改進(jin)，2001年11月正式(shi)推向市(shi)場(chang)。它(ta)由天津華利汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公司與天津汽(qi)車(che)(che)研究所、中國汽(qi)車(che)(che)技術(shu)研究中心(xin)共同開發，整車(che)(che)全部模具、夾具和驗具均由臺灣制造(zao)，關鍵部件由日本和臺灣供應，國產(chan)化率達80%

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