后橋,就是(shi)指(zhi)車輛(liang)動力傳遞的(de)后驅動軸(zhou)組成(cheng)部(bu)分。它由(you)兩個半橋組成(cheng),可(ke)實施(shi)半橋差速運動。同時,它也是(shi)用來支撐車輪和連接(jie)后車輪的(de)裝(zhuang)置。
驅(qu)動(dong)橋殼的作用(yong)是(shi)支(zhi)承并保護主(zhu)減(jian)速器、差速器和(he)半軸(zhou)等。同時,它又(you)是(shi)行駛(shi)系的主(zhu)要組成部分,它還具有(you)以下作用(yong)。
1、與前橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使左右驅動車輪(lun)的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動(dong)輪傳來(lai)的各向反力、彎矩和制動(dong)時的力矩,并通(tong)過懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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