怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥裝在(zai)節(jie)汽(qi)門旁通空氣孔上,由怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制(zhi)器依據點火(huo)信號(hao),在(zai)引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)低(di)于750RPM時,即使怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥動(dong)作(zuo),以提升引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su), 在(zai)引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)超過1050RPM后,則(ze)停止動(dong)作(zuo)。在(zai)配(pei)備冷(leng)氣系統的車(che)種,又(you)將此控(kong)(kong)制(zhi)閥稱為(wei)怠(dai)(dai)速(su)(su)提速(su)(su)閥后因冷(leng)氣壓縮機動(dong)作(zuo)后,產生(sheng)引(yin)(yin)擎(qing)負載,使引(yin)(yin)擎(qing)怠(dai)(dai)速(su)(su)降低(di),而(er)怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥隨之動(dong)作(zuo),以維持怠(dai)(dai)速(su)(su)的穩定性(xing)。幫手汽(qi)配(pei)平臺(tai)提供各個車(che)型怠(dai)(dai)速(su)(su)調節(jie)閥原(yuan)車(che)配(pei)件的訂購服(fu)務(wu)
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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