發動機(ji)(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角(jiao),發電(dian)機(ji)(ji)下方。汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)安裝在發動機(ji)(ji)上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)一起工作。找(zhao)(zhao)皮帶(dai)(dai)就能找(zhao)(zhao)到汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)的具體位置。
以下是(shi)關于汽(qi)車空調壓(ya)縮機(ji)的(de)介紹:
1。汽車空(kong)(kong)調壓縮機(ji)是汽車空(kong)(kong)調制(zhi)冷(leng)系統的(de)(de)心(xin)臟,起(qi)著壓縮和輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。壓縮機(ji)分為兩種(zhong):恒(heng)排量和變排量。根據工(gong)作(zuo)(zuo)原理的(de)(de)不(bu)同,空(kong)(kong)調壓縮機(ji)可分為定排量壓縮機(ji)和變排量壓縮機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中,壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的(de)驅動(dong)下,不斷吸(xi)入蒸發器中吸(xi)熱汽化(hua)產生的(de)低溫(wen)(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣,經壓(ya)縮后形(xing)成高溫(wen)(wen)高壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣,排入冷(leng)凝器,為制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝器中不斷冷(leng)凝放熱創(chuang)造了高壓(ya)條件。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回(hui)路(lu)中的(de)循環流動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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