散熱(re)器屬(shu)于汽(qi)車冷卻系統(tong),發動機水(shui)冷系統(tong)中的(de)散熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器芯等三部(bu)分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管(guan)子(zi)和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中時(shi),散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che),后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)(liao)與制造(zao)技(ji)術發(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)等(deng)發(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)角(jiao)度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景看(kan),硬(ying)(ying)釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后(hou)使(shi)用,避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液,為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕,請務必使(shi)用正規廠(chang)家生(sheng)產且(qie)符合(he)國(guo)家標準的(de)長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中,請(qing)不要損(sun)壞散熱(re)帶(片)和碰傷散熱(re)器,以(yi)保證散熱(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全放水再注(zhu)水時,要先將發動(dong)機缸(gang)體的(de)放水開關扭(niu)開,有水流出(chu)時,再關上,從而避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業(ye)人員(yuan)身(shen)體應(ying)(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現象,如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時(shi),應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部(bu)放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環(huan)境應保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1~3個月間對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi),用清(qing)水(shui)沿(yan)反進風(feng)向(xiang)側沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際(ji)情況,各(ge)部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫(wen)度完(wan)全冷(leng)卻后,將水箱清洗劑(ji)與冷(leng)卻液(ye)一起排出(chu),最后更換新的發動機(ji)冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。
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