發(fa)動機(ji)皮帶(dai)右側(ce)下角(jiao),發(fa)電機(ji)下方。汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)安裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)上,皮帶(dai)帶(dai)動汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)與發(fa)動機(ji)一起(qi)工作。找(zhao)(zhao)皮帶(dai)就(jiu)能(neng)找(zhao)(zhao)到汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)的具體位置。
以下是關(guan)于汽車空調(diao)壓縮機的介紹(shao):
1。汽車空調壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是汽車空調制冷系統的(de)心臟,起(qi)著壓(ya)(ya)(ya)縮和(he)輸送制冷劑(ji)蒸(zheng)氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)分為兩種:恒(heng)排(pai)量(liang)(liang)(liang)和(he)變排(pai)量(liang)(liang)(liang)。根據(ju)工作(zuo)原理的(de)不同,空調壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)可分為定排(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)和(he)變排(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓縮機負(fu)責壓縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)(zai)發動機的驅(qu)動下,不斷(duan)吸(xi)入(ru)蒸發器中(zhong)吸(xi)熱(re)汽化產生的低(di)溫低(di)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi),經壓縮后(hou)形成高溫高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi),排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱(re)創造了高壓條(tiao)件。同(tong)時(shi)克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流(liu)動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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