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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車車門安裝(zhuang)需要以(yi)下幾(ji)個(ge)工序(xu)：
1.首(shou)先(xian)，準備好需要(yao)更換安(an)裝的新車門，將新車門放在紙殼(ke)子(zi)上，以免劃(hua)傷新車門，并且準備好安(an)裝所要(yao)用(yong)到的工具，大級輪一把(ba)，小(xiao)級輪一把(ba)，13號(hao)套(tao)筒一個，6號(hao)套(tao)筒一個，小(xiao)號(hao)錘子(zi)一把(ba)，然后(hou)開(kai)始(shi)進入操作過程。
2.進行(xing)車(che)(che)門合頁(ye)的(de)(de)安裝，這(zhe)里(li)需要用(yong)到大級(ji)輪，配合13號套筒。取出車(che)(che)門合頁(ye)，固定車(che)(che)門合頁(ye)的(de)(de)螺絲，然后(hou)先用(yong)手進行(xing)一個大致的(de)(de)比對(dui)，檢查一下合頁(ye)的(de)(de)孔是(shi)否與車(che)(che)門的(de)(de)螺絲孔一樣大，螺絲是(shi)否正好(hao)可以擰進去，做好(hao)檢查工作(zuo)。
3.用手將(jiang)合頁比對好后，取(qu)出(chu)大(da)級輪，配上13號套筒，將(jiang)固定合頁與車(che)門的(de)(de)(de)(de)螺絲先用手輕輕地擰(ning)上一點，然后再(zai)用工具擰(ning)緊(jin)，直接用工具擰(ning)的(de)(de)(de)(de)話(hua)，很容易(yi)將(jiang)螺絲擰(ning)壞，這樣的(de)(de)(de)(de)結果就(jiu)是整個車(che)門就(jiu)廢了，所(suo)以擰(ning)的(de)(de)(de)(de)時候一定要注意，慢點細(xi)心點。注意合頁的(de)(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)(de)部分要朝下，因為(wei)要插(cha)到車(che)身合頁的(de)(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)好合頁(ye)的(de)(de)車(che)(che)(che)門(men)(men)用手抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)(men)處，車(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)(men)處有(you)上(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)合頁(ye)孔(kong)，將(jiang)新車(che)(che)(che)門(men)(men)上(shang)合頁(ye)頭伸長的(de)(de)部分(fen)，上(shang)下比對好，插(cha)入車(che)(che)(che)身(shen)上(shang)的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)合頁(ye)孔(kong)中(zhong)。注意一定(ding)要慢些，上(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)孔(kong)對齊了再(zai)插(cha)進去，避免將(jiang)車(che)(che)(che)身(shen)上(shang)的(de)(de)漆(qi)面劃(hua)傷。
5.插(cha)進(jin)去的合(he)頁(ye)伸長(chang)部(bu)分，可能會(hui)在(zai)孔里中途卡住(zhu)，這個問題很(hen)常見，但是(shi)解決起來也很(hen)簡單(dan)，取出錘子，將(jiang)車(che)門(men)上的合(he)頁(ye)用錘子往下砸(za)兩下，伸長(chang)部(bu)分就都進(jin)入車(che)身孔里了。
6.接下來，取出(chu)固(gu)定車(che)身合(he)頁的(de)螺(luo)絲，在車(che)身合(he)頁孔(kong)(kong)的(de)中(zhong)間(jian)部分(fen)有個螺(luo)絲孔(kong)(kong)，是(shi)用來固(gu)定車(che)身合(he)頁與車(che)門(men)合(he)頁的(de)，先(xian)用手輕輕地擰上一(yi)部分(fen)，避免(mian)直接用工具導致螺(luo)絲弄(nong)壞，車(che)門(men)上的(de)螺(luo)絲固(gu)定要格外(wai)的(de)細心。
7.取出小級(ji)輪，長接桿，6號套筒，將用(yong)(yong)手擰上(shang)好的(de)螺絲用(yong)(yong)工具擰緊，一共上(shang)下兩條螺絲，下面的(de)也是(shi)按照上(shang)面的(de)程序(xu)完成(cheng)，需要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)，一定要(yao)(yao)穩穩地、試探性(xing)的(de)一點一點將螺絲擰進(jin)去，這樣(yang)才會(hui)順(shun)利的(de)完成(cheng)。

雪鐵龍C2簡介

雪鐵龍延伸了C2的(de)車型范圍推出(chu)(chu)了更(geng)為運動的(de)C2 VTS。新(xin)的(de)版本更(geng)進一步(bu)的(de)推動C2前向(xiang)邁步(bu)。C2 VTS將(jiang)(jiang)與VTR型號(hao)(hao)一起，希望(wang)能獲得如以(yi)前Saxo VTS那樣的(de)成功。C2的(de)推出(chu)(chu)是雪鐵龍品(pin)牌中國(guo)戰(zhan)略的(de)重要組成部(bu)分(fen)，這款(kuan)新(xin)車將(jiang)(jiang)在神(shen)龍公司一號(hao)(hao)平臺(tai)生產，將(jiang)(jiang)進一步(bu)豐富東風雪鐵龍品(pin)牌產品(pin)線，并(bing)為品(pin)牌提升和(he)銷(xiao)量增長提供連綿不(bu)絕的(de)動力。