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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝(zhuang)方法是：

1、首先使用氣門芯工(gong)具(ju)將輪(lun)胎氣門芯拆(chai)卸；

2、需要(yao)使(shi)用扒胎(tai)機將(jiang)靠近氣嘴位置(zhi)擠壓留出(chu)空間(jian)；

3、將原車橡膠的氣嘴(zui)從部割除夾出；

4、將胎壓監(jian)測傳感器到外部安(an)裝；

5、安裝墊(dian)片；

6、安裝固(gu)定螺絲；

7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)壓(ya)監測系(xi)(xi)統(tong)可分(fen)為兩種(zhong)，一種(zhong)是(shi)(shi)間接(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監測系(xi)(xi)統(tong)，是(shi)(shi)通(tong)(tong)過輪胎(tai)的轉速(su)差(cha)來判斷輪胎(tai)是(shi)(shi)否異常。另一種(zhong)是(shi)(shi)直接(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監測系(xi)(xi)統(tong)，通(tong)(tong)過在輪胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監測傳感器，在汽車靜(jing)止或(huo)者行駛過程中對輪胎(tai)氣壓(ya)和溫度進行實時(shi)自動監測。

捷豹S-TYPE(進口)簡介

捷(jie)豹一(yi)直(zhi)以來都只(zhi)專注(zhu)于(yu)制造(zao)超(chao)級豪華轎(jiao)車，對首次涉足中型轎(jiao)車市場的(de)S—TYPE來說(shuo)，各方面表現(xian)己(ji)相當(dang)出(chu)色，特別(bie)是它(ta)的(de)操控水平更(geng)高得出(chu)乎意料(liao)之外，只(zhi)有(you)一(yi)些細(xi)節(jie)須(xu)待改善魅(mei)力在(zai)于(yu)其獨有(you)的(de)品味和優雅的(de)線(xian)條，你會很(hen)想(xiang)去撫(fu)摸它(ta)。其面貌仍(reng)保(bao)留著(zhu)當(dang)年舊S—TYPE的(de)豐(feng)姿，一(yi)動一(yi)靜之間，都散發出(chu)一(yi)分(fen)古樸韻味。