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前中網總成簡介

前中網的作用：

1.品牌(pai)的(de)(de)(de)象(xiang)征(zheng)。現(xian)在中國(guo)網(wang)(wang)(wang)(wang)早已(yi)是(shi)汽(qi)車品牌(pai)的(de)(de)(de)象(xiang)征(zheng)，代表(biao)著汽(qi)車的(de)(de)(de)身份。中國(guo)網(wang)(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)每個(ge)品牌(pai)都有自己(ji)(ji)的(de)(de)(de)特色，比如布加迪(di)的(de)(de)(de)馬(ma)領、寶(bao)馬(ma)的(de)(de)(de)腎(shen)網(wang)(wang)(wang)(wang)、路虎的(de)(de)(de)鍍鉻”牙(ya)"、道奇的(de)(de)(de)橫木、阿(a)爾(er)法:羅密歐(ou)的(de)(de)(de)6格盾(dun)、沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)(de)線束網(wang)(wang)(wang)(wang)、奧迪(di)比較新的(de)(de)(de)單框網(wang)(wang)(wang)(wang)等等。ChinaNet往往是(shi)一個(ge)獨特的(de)(de)(de)造(zao)型元素，很(hen)多品牌(pai)都用它作(zuo)為自己(ji)(ji)的(de)(de)(de)主要品牌(pai)標(biao)識。

前杠下中網安裝參考：

前杠下中網(wang)安裝(zhuang)參(can)考(kao)：

1、先把前保險杠車底下部位的螺絲拆下來再打開前蓋，打開前蓋了不能急著拆螺絲，一般車輛是要拆二顆大燈螺絲
2、在大燈下面還有三顆螺絲將保險杠固定在車的龍骨上，最后再拆龍骨上面的幾顆螺絲就可安全取下保險杠了
3、這個是前霧燈的后面，可以看到就是個卡扣。拆的時候把前霧燈旋轉一下就可以松開霧燈了。不要拔燈上的插頭。
4、松動兩顆M10螺栓和輪內襯上的星形螺絲 (規格忘記了)，留出間隙然后把杠皮從支架上分離出來，像我下面一樣，三顆螺絲都拆了，支架連同杠皮，整體和翼子板分離。
5、梅花改錐一個就搞定了先把前輪前內襯板下的3個螺絲拿掉再把中網標拉出來注意別把卡子弄斷在中網下面有三個螺絲再把前兩邊的霧燈進氣格柵拿拿掉里面各有一個螺絲全部拆完在前杠的一側把前杠往前推順著卡子拔下來
6、拆的時候注意保險杠上面的的燈光和線路。拆的時候先拆線和燈最后拿下的才是保險杠。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅拉是豐田(tian)COROLLA的(de)第(di)十代直(zhi)線升級產品。自去年11月(yue)發(fa)布以來，卡(ka)羅拉受(shou)到全球消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)關注(zhu);如今，這款全球暢(chang)銷車落戶一汽(qi)豐田(tian)，再次讓(rang)中國(guo)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)同步感(gan)受(shou)豐田(tian)汽(qi)車最新技術(shu)和駕乘(cheng)體驗。

卡(ka)羅(luo)拉(la)的(de)(de)(de)前身就是(shi)AE86!卡(ka)羅(luo)拉(la)車(che)身尺寸(cun)較上(shang)一(yi)代花冠大幅增(zeng)加，整(zheng)車(che)表現出前所未 有的(de)(de)(de)"寬(kuan)而(er)低"的(de)(de)(de)態勢(shi)，又(you)營造出寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)車(che)內空間;全新開發的(de)(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)(de)1.6升和1.8升發動機將來帶更強(qiang)悍(han)的(de)(de)(de)動力體(ti)驗。 卡(ka)羅(luo)拉(la)為其所屬系列下的(de)(de)(de)最新車(che)系。

已經在國內正式發布(bu)，并(bing)且在北京車(che)展(zhan)和(he)上(shang)海車(che)展(zhan)上(shang)成為(wei)焦(jiao)點的第(di)十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上(shang)市。

此次(ci)一汽豐田即(ji)將推出(chu)的卡(ka)羅拉共有1.6L和1.8L兩(liang)個(ge)排量(liang)的車型，卡(ka)羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都(dou)已(yi)經在舊款花(hua)冠的基礎上進行了很(hen)大的提升(sheng)。

卡(ka)羅(luo)拉(la)平均油(you)耗(hao)8.88L/100km，車主(zhu)紛(fen)紛(fen)表示其油(you)耗(hao)低，并且從2012年車主(zhu)回饋(kui)來看，卡(ka)羅(luo)拉(la)幾(ji)乎沒有任何故障質疑(yi)的(de)問題，質量非(fei)常穩定。卡(ka)羅(luo)拉(la)在加(jia)(jia)速(su)操控方面(mian)車主(zhu)們(men)普遍(bian)非(fei)常認可(ke)，較老花冠相比(bi)有了比(bi)較大的(de)提升。只是4速(su)自動變速(su)箱略顯吝嗇。車主(zhu)普遍(bian)反映2擋到3擋時(shi)加(jia)(jia)速(su)最(zui)快。