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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)子板(ban)作用是可(ke)以(yi)保證前輪有足夠大的(de)空(kong)間，而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒有車輪轉(zhuan)動碰擦的(de)問題，所(suo)以(yi)主要是呈弧形(xing)為主。相(xiang)比來說，前葉(xie)(xie)子板(ban)容易在行(xing)駛的(de)時候受到(dao)損傷，為了(le)防止車輪卷起的(de)沙石或(huo)者泥漿濺到(dao)車廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)多以(yi)塑料的(de)材料制(zhi)成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板是(shi)輪(lun)胎正上(shang)方半圓的位置，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位置又分為前葉子(zi)板和(he)后(hou)葉子(zi)板，是(shi)指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)包括：前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、散(san)熱器框架。

葉子(zi)板的作(zuo)用：

1、借助于流體力(li)學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車駕駛流程中(zhong)，避免被車輪卷起的砂石(shi)、泥聚濺(jian)到車廂的底部。葉(xie)子板(ban)被配置(zhi)在(zai)車輛的車輪上方(fang)，作為車輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先(xian)用(yong)千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然(ran)后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨(sui)之拆除(chu)固定葉子板(ban)內(nei)襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下已破損的(de)葉子板(ban)即(ji)可。當然我們還要(yao)將葉子板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝(zhuang)新(xin)的葉(xie)子板就(jiu)大功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還(huan)要(yao)找出葉子板(ban)內(nei)襯破(po)了的(de)(de)原因否則(ze)更換之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而(er)最大(da)(da)可能就是因為(wei)下(xia)(xia)限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最大(da)(da)極限空(kong)間(jian)）太小了導致(zhi)汽車行(xing)駛(shi)顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)(xia)去出現開(kai)裂(lie)也不以為(wei)然。這時(shi)(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)(da)下(xia)(xia)臂限位即可從而(er)避(bi)免輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)情況(kuang)。

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