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天窗骨架簡介

天窗異響換骨架。汽車天窗(chuang)的(de)好處：
打開(kai)(kai)側窗(chuang)(chuang)也可起到換(huan)氣(qi)(qi)的作(zuo)用，汽車(che)天(tian)窗(chuang)(chuang)改變了傳(chuan)統的換(huan)氣(qi)(qi)形式，風吹進(jin)來(lai)形成一股(gu)氣(qi)(qi)流，將車(che)廂內(nei)(nei)(nei)的渾濁空氣(qi)(qi)抽出(chu)去。汽車(che)高速行駛時(shi)，空氣(qi)(qi)分別從車(che)的四(si)周快速流過，當(dang)天(tian)窗(chuang)(chuang)打開(kai)(kai)時(shi)，車(che)的外面就形成一片(pian)負壓區，由(you)于(yu)車(che)內(nei)(nei)(nei)外氣(qi)(qi)壓的不同，就能將車(che)內(nei)(nei)(nei)污濁的空氣(qi)(qi)抽出(chu)，達(da)到換(huan)氣(qi)(qi)的目的讓車(che)廂內(nei)(nei)(nei)始終保(bao)持清新的空氣(qi)(qi)。

換天窗骨架對車沒有影響？

換天窗骨架對車沒有影響，不會損傷車身結構，對車輛后期使用也不會產生不良影響，但要注意維修時操作是否規范，不要損傷車輛其他部件。

汽車天窗的定義：

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

帕薩特簡介

由(you)上(shang)海大(da)眾(zhong)生產的(de)(de)(de)新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)于(yu)2011年(nian)4月(yue)17日上(shang)市，比較帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)新(xin)(xin)領馭而言，新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)搭載了全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)及傳動(dong)(dong)系統。全(quan)新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)有96千(qian)(qian)瓦的(de)(de)(de)1.4TSI，118千(qian)(qian)瓦的(de)(de)(de)1.8TSI，147千(qian)(qian)瓦的(de)(de)(de)2.0TSI以(yi)及184千(qian)(qian)瓦的(de)(de)(de)3.0V6四種動(dong)(dong)力(li)選(xuan)擇，與四種動(dong)(dong)力(li)搭配(pei)的(de)(de)(de)分(fen)別有5速(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)、6速(su)(su)自動(dong)(dong)以(yi)及大(da)眾(zhong)集(ji)團(tuan)引以(yi)為(wei)傲的(de)(de)(de)6速(su)(su)和(he)7速(su)(su)DSG四款(kuan)變(bian)速(su)(su)器。全(quan)新(xin)(xin)動(dong)(dong)力(li)系統和(he)傳動(dong)(dong)系統的(de)(de)(de)搭配(pei)讓新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)性(xing)以(yi)及燃油(you)經濟性(xing)比帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)新(xin)(xin)領域好了不止一點點。眾(zhong)多大(da)眾(zhong)公司頂尖(jian)科技把全(quan)新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)武裝到(dao)了牙齒。全(quan)新(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)的(de)(de)(de)車(che)身三圍為(wei)4870mm×1834mm×1472mm，軸距(ju)為(wei)2803mm，車(che)身略(lve)(lve)長于(yu)全(quan)新(xin)(xin)邁騰，軸距(ju)略(lve)(lve)短于(yu)全(quan)新(xin)(xin)邁騰。