汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外界沖擊(ji)力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼,與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)間(jian)隙(xi),看上去十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量(liang)應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向(xiang)了(le)革新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外,還要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)諧(xie)與(yu)統一(yi)(yi)(yi),追(zhui)求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de),人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。
塑(su)料(liao)保險杠是由外(wai)板、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)板和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁上,橫(heng)梁與(yu)車(che)架(jia)縱梁螺絲聯接(jie),可以隨(sui)時(shi)拆(chai)卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保險杠使用(yong)的塑(su)料(liao),大(da)體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)(cai)料(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日,全國汽(qi)車用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)(hui)、全國汽(qi)車標準(zhun)(zhun)化技術委員會(hui)(hui)車身附件(jian)分技術委員會(hui)(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共同(tong)發布(bu)中國《汽(qi)車防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草,國內多個(ge)科研院校、專(zhuan)業(ye)機(ji)構參與論證,通過國家工業(ye)與信息化部(bu)審批。據悉,中國《汽(qi)車防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)的正式公布(bu),標志(zhi)著汽(qi)車防(fang)護杠行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在全國正式實(shi)施,引發行(xing)業(ye)生產廠(chang)家和銷售商(shang)極大(da)關注(zhu)
一、用轉角指(zhi)示柱判(pan)斷保險杠的位置
保險(xian)(xian)杠拐角部(bu)位(wei)豎立(li)的(de)標(biao)記是指示(shi)(shi)柱,有些公司產(chan)品中還(huan)有隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這種拐角指示(shi)(shi)柱,可(ke)(ke)以正確地確認保險(xian)(xian)杠拐角位(wei)置,防止(zhi)保險(xian)(xian)杠的(de)損傷,提高駕駛(shi)技術,經常容易擦傷保險(xian)(xian)杠的(de)人(ren),最(zui)好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉(zhuan)角標(biao)示(shi)(shi)柱,在駕駛(shi)座就可(ke)(ke)以正確判(pan)斷保險(xian)(xian)杠的(de)位(wei)置,非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保險杠的邊角處是(shi)(shi)汽車(che)(che)外(wai)殼中最容(rong)易(yi)弄傷的部(bu)(bu)分,駕車(che)(che)感不好的人容(rong)易(yi)擦到(dao)邊角,弄得(de)滿是(shi)(shi)傷痕。可保護(hu)這個(ge)部(bu)(bu)位的是(shi)(shi)拐角橡膠,只需貼(tie)在(zai)保險杠的拐角處就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這個(ge)辦法(fa)可以(yi)減輕保險杠受損傷的程(cheng)度。當(dang)然,橡膠如果(guo)被碰(peng)傷,再更換新的就(jiu)可以(yi)了(le)。此(ci)外(wai),拐角橡膠是(shi)(shi)很厚(hou)的膠墊(dian),貼(tie)在(zai)保險杠轉(zhuan)角處,如果(guo)想與(yu)車(che)(che)身(shen)看(kan)起(qi)來(lai)有整體感,可以(yi)噴(pen)上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
2007年11月6日,上(shang)海通(tong)用宣(xuan)布以進口方(fang)(fang)式引(yin)進雪佛(fo)蘭CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇(qi)”。此(ci)舉宣(xuan)告上(shang)海通(tong)用汽車正式進軍中檔SUV市(shi)場(chang),這也是目前(qian)中國SUV市(shi)場(chang)上(shang)銷量最(zui)大(da)、增(zeng)長最(zui)快的細分市(shi)場(chang)。日前(qian),上(shang)海通(tong)用雪佛(fo)蘭國產科帕奇(qi)推出了兩款(kuan)(kuan)新車型,新車型分別為2.4L AT舒適導航(hang)版和2.4L AT七座(zuo)(zuo)豪華導航(hang)版,售(shou)價分別為25.28萬(wan)元和26.38萬(wan)元。 配(pei)置方(fang)(fang)面:兩款(kuan)(kuan)新車計入(ru)了眾(zhong)多電(dian)(dian)子輔助(zhu)配(pei)置,其中包括ESP、BA電(dian)(dian)子制(zhi)動輔助(zhu)、TCS牽引(yin)力控(kong)制(zhi)、電(dian)(dian)子防滾功(gong)能、電(dian)(dian)子下坡輔助(zhu)控(kong)制(zhi)DCS和電(dian)(dian)子上(shang)坡輔助(zhu)系統等。另(ling)外,前(qian)排座(zuo)(zuo)椅加熱、自動空調也得(de)到了增(zeng)加。
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雪佛蘭科帕奇發動機缸體
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