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一汽-大眾捷達后圍板

一汽-大眾捷達后圍板

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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的后圍板就是后備(bei)箱的后擋板。后圍板是好(hao)幾(ji)塊組合起(qi)來的,不是一個整(zheng)體的。

 2、車輛貶值損失(shi)(shi)是指車輛發(fa)生交通事故受損,經修復(fu)后使用(yong)性能雖已恢復(fu),但車輛的使用(yong)壽命、安全性能、操控(kong)性能等也很難恢復(fu)到以前狀(zhuang)態,實際(ji)價(jia)值必然降低而形成的損失(shi)(shi),即因事故導致車輛價(jia)值降低而形成的損失(shi)(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)事故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失(shi)(shi)之前(qian)(qian)應首先確(que)(que)定(ding)該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失(shi)(shi)是相對(dui)與該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估價值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估價值(zhi)(zhi)比較好(hao)確(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)定(ding)好(hao)事故(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)后(hou),根據每(mei)輛(liang)(liang)事故(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程度(du),結合(he)市(shi)場對(dui)于此種事故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)交(jiao)易(yi)價格及綜合(he)有經(jing)驗的(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估師(shi)的(de)(de)(de)(de)從業經(jing)驗,確(que)(que)定(ding)出事故(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)(ping)估機構要遵循“客觀(guan)、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)(de)原則(ze),維護事故(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)合(he)法權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

大眾捷達簡介

2004年捷(jie)達(da)(da)進(jin)行了(le)21項改進(jin),傳承了(le)動力強、油耗(hao)低、皮(pi)實耐(nai)用等優異(yi)的(de)(de)質量(liang)與性能,外觀更加(jia)協(xie)調,整體印象大(da)氣陽剛和現代(dai)感(gan),加(jia)上(shang)可信賴的(de)(de)品(pin)質和完善的(de)(de)服務體系,新捷(jie)達(da)(da)再(zai)次創造(zao)了(le)銷售的(de)(de)奇跡(ji)。 捷(jie)達(da)(da)(Jetta)是(shi)德(de)國大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)公司(si)的(de)(de)汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)。捷(jie)達(da)(da)(Jetta-MK1)于(yu)1979年在歐洲上(shang)市(shi)。就其結(jie)構來看(kan)Jetta(包括后來的(de)(de)Vento/Bora)都是(shi)加(jia)了(le)車(che)(che)尾行李箱的(de)(de)Golf,Jetta可以看(kan)作是(shi)Golf的(de)(de)衍(yan)生型。德(de)國大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)的(de)(de)營銷策略將其定位為比Golf高一級的(de)(de)家庭(ting)中型房(fang)車(che)(che),在歐洲地區(qu)市(shi)場(chang)的(de)(de)銷售量(liang)始(shi)終比不上(shang)Golf,在其他偏好(hao)三廂(xiang)轎車(che)(che)的(de)(de)市(shi)場(chang),情(qing)況剛好(hao)相反。捷(jie)達(da)(da)是(shi)德(de)國大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)集團在中國的(de)(de)合(he)資企(qi)業——一汽-大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)有限公司(si)生產(chan)汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)。

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