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一汽豐田普拉多怠速調節閥

一汽豐田普拉多怠速調節閥

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怠速調節閥簡介

怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)控制(zhi)閥裝在(zai)節汽(qi)(qi)門旁(pang)通空氣(qi)孔上,由怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)控制(zhi)器依據點火信(xin)號,在(zai)引(yin)擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)低于750RPM時,即使怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)控制(zhi)閥動作(zuo),以(yi)(yi)提(ti)(ti)升(sheng)引(yin)擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su), 在(zai)引(yin)擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)超過1050RPM后,則(ze)停(ting)止動作(zuo)。在(zai)配備冷(leng)氣(qi)系統的車種,又將此控制(zhi)閥稱(cheng)為怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)提(ti)(ti)速(su)(su)(su)(su)(su)閥后因(yin)冷(leng)氣(qi)壓(ya)縮機動作(zuo)后,產生引(yin)擎負載(zai),使引(yin)擎怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)降(jiang)低,而(er)怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)控制(zhi)閥隨(sui)之動作(zuo),以(yi)(yi)維持(chi)怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)的穩定(ding)性。幫手(shou)汽(qi)(qi)配平臺提(ti)(ti)供各個車型(xing)怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)(su)(su)(su)(su)調節閥原(yuan)車配件的訂(ding)購服務

怠速控制閥的安裝位置:

怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。


豐田普拉多簡介

普(pu)拉多(duo)(duo)是(shi)豐田陸地(di)巡洋艦系列中(zhong)的(de)(de)最新款,動力性(xing)能好,排放達歐(ou)Ш標準。先(xian)進的(de)(de)發(fa)動機提供強勁(jing)輸(shu)出功率及(ji)扭矩(ju),配(pei)以高度堅(jian)固的(de)(de)車架(jia)以及(ji)強化(hua)的(de)(de)懸架(jia)系統,最崎嶇的(de)(de)旅途也(ye)會變(bian)得舒(shu)適順暢(chang)。普(pu)拉多(duo)(duo)就(jiu)是(shi)陸地(di)巡洋艦70、90系列的(de)(de)改進款。1996年,70款的(de)(de)客貨兩用車演變(bian)而來(lai)的(de)(de)90普(pu)拉多(duo)(duo)開始走上征程。

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