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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機的(de)檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介(jie)紹過(guo)，所以現在必須重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的(de)注意事項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用于將泄放螺栓(shuan)固定(ding)在機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制(zhi)閥上的(de)密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必須更換。

動力(li)轉向器(qi)的安裝步(bu)驟

1)將(jiang)轉向(xiang)器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛(liang)。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在(zai)轉向(xiang)油泵上，使(shi)用(yong)新的密封圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將(jiang)轉向(xiang)器固定螺栓安裝在左前輪(lun)罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字(zi)板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛(liang)。

8)擰緊(jin)后橫板上的(de)轉(zhuan)向器自(zi)鎖(suo)螺母，扭(niu)矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架(jia)固定螺栓(shuan)，并用(yong)45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回油(you)軟管(guan)安(an)裝(zhuang)到轉(zhuan)向控制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和(he)儀(yi)表板蓋。汽車維(wei)修技(ji)術網(wang)想一想：了(le)解了(le)動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)的結構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)在使用中會出現(xian)什么(me)問題。實踐證明(ming)，動力(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)的常見問題是(shi)泄漏和(he)性能下降，那么(me)如(ru)何(he)檢查泄漏呢？接(jie)下來請看。如(ru)何(he)檢查動力(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)的密(mi)封(feng)性

羚羊簡介

羚羊(yang)系列是長安(an)鈴木生產的經濟型(xing)轎車(che)，羚羊(yang)是一輛緊湊型(xing)三(san)廂轎車(che)，它的整體外觀以直線(xian)條為主。棱(leng)角(jiao)分(fen)明的車(che)身設計個性鮮明。，整體造型(xing)更加簡(jian)潔、明快、飽(bao)滿、大氣，并于平凡(fan)中蘊含(han)出驚奇；