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前制動盤(剎車盤)簡介

制(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)即剎(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)，是(shi)一個金屬圓(yuan)盤(pan)(pan)，是(shi)用(yong)合金鋼制(zhi)造并固(gu)定在車(che)(che)輪上，隨車(che)(che)輪轉(zhuan)動(dong)。車(che)(che)輛行駛過程中踩(cai)剎(cha)車(che)(che)時制(zhi)動(dong)卡鉗夾住制(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)起(qi)到減(jian)速或者(zhe)停(ting)車(che)(che)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。一般制(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)上有圓(yuan)孔，其作(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)輕重(zhong)量和(he)增加摩擦力(li)。制(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)種類繁多，特點是(shi)壁薄，盤(pan)(pan)片(pian)及中心處(chu)由砂芯形成。不(bu)同(tong)種類制(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)，在盤(pan)(pan)徑(jing)、盤(pan)(pan)片(pian)厚度及兩片(pian)間隙(xi)尺寸(cun)上存在差異，盤(pan)(pan)轂的(de)(de)厚度和(he)高度也各不(bu)相同(tong)。

制動盤的拆卸和組裝步驟是:

制(zhi)動盤的(de)拆(chai)卸和(he)組裝步驟是:
1.拆(chai)卸輪胎(tai)和制(zhi)動缸；
2.拆卸后(hou)輪總成。拆卸后(hou)輪軸承蓋時(shi)(shi)，應使(shi)用專用工具，避免(mian)用直螺(luo)釘撬開軸承蓋時(shi)(shi)損(sun)壞軸承蓋的密封；
3.拆下后(hou)制動盤擋板，拆下后(hou)清理軸承(cheng)套內的(de)灰塵；
4.安(an)裝(zhuang)(zhuang)新的制動盤擋板(ban)，擰緊后輪軸承，安(an)裝(zhuang)(zhuang)軸承蓋(gai)；
5.取出(chu)分(fen)泵支架；
6.安(an)裝(zhuang)剎車片后，安(an)裝(zhuang)制動(dong)缸(gang)，擰(ning)緊制動(dong)缸(gang)和支架的螺釘；
7.安裝上(shang)輪轂。

標致207 CC(進口)簡介

標(biao)(biao)(biao)致207在標(biao)(biao)(biao)致206平臺基礎上發展而來，車身框架沒有根(gen)本(ben)的(de)(de)變化，它和(he)被替(ti)代的(de)(de)標(biao)(biao)(biao)致206外(wai)形(xing)最大(da)的(de)(de)不(bu)同在于車頭和(he)車尾，是外(wai)形(xing)中最大(da)的(de)(de)亮點(dian)。新的(de)(de)大(da)燈(deng)和(he)中網不(bu)僅(jin)漂亮，也很有靈(ling)氣(qi)法國(guo)標(biao)(biao)(biao)致車一向以操(cao)控品質(zhi)出色(se)見長，底盤非常扎實。其(qi)出色(se)的(de)(de)操(cao)控品質(zhi)能滿足(zu)那些追求駕駛樂趣的(de)(de)年(nian)輕一族。