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邁巴赫62后減震器總成

邁巴赫62后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需要(yao)根(gen)據對角順序把(ba)螺(luo)母擰(ning)松(song),不需要(yao)全部擰(ning)下來(lai)。

2、然后使用舉升機(ji)把(ba)車(che)輛抬起來(lai),之后再用套筒,根據對角順序把(ba)車(che)輪(lun)螺母完(wan)全(quan)擰(ning)下來(lai),并(bing)且(qie)把(ba)車(che)輪(lun)取下來(lai)。

3、根據(ju)不(bu)同(tong)的(de)車(che)型,有些(xie)可能需要把制(zhi)動分泵拆下來,然后才能拆減震器。之后再去把支(zhi)(zhi)臂(bei)固定(ding)螺栓拆下來,接下來把彈簧(huang)支(zhi)(zhi)桿臂(bei)上面的(de)固定(ding)螺母擰開。

4、使(shi)用(yong)卡鉗千斤頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)好(hao),打(da)開(kai)發動機引擎蓋,把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器上(shang)面(mian)(mian)車身上(shang)的固(gu)(gu)定(ding)螺母擰開(kai)。再去(qu)轉動千斤頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)往上(shang)面(mian)(mian)抬,一直到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)的下端和前橋兩(liang)者之間固(gu)(gu)定(ding)的地方(fang)分離,之后再去(qu)慢慢把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器挪(nuo)開(kai),等到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)的減(jian)震(zhen)彈(dan)性(xing)完全釋放出來之后,再去(qu)把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器上(shang)面(mian)(mian)車身固(gu)(gu)定(ding)螺母徹底松(song)開(kai),順利把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器拿(na)下來。

5、當減震(zhen)器(qi)取下來(lai)后(hou),再(zai)(zai)去把減震(zhen)彈簧(huang)拆(chai)裝器(qi)把彈簧(huang)固定好,最后(hou)再(zai)(zai)去拆(chai)卸已經損壞的減震(zhen)器(qi)部件和橡膠護罩(zhao),更換完(wan)成后(hou)再(zai)(zai)去按照之前拆(chai)卸的步驟安裝回去即可。

邁巴赫62(進口)簡介

德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后,在第72屆日內瓦國際車展初次登場。而相應的Maybach轎車在2002秋與眾人見面。并開始生產兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術,在最先進的制造廠精心打造而成,體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的血統,在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時,邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統,當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
邁巴赫進一步開發了梅賽德斯轎車獨有的創新技術,并將其作為邁巴赫轎車的標準配備,例如,電子感應制動系統SBC?電液制動系統,AIRMATIC DC(雙操縱機構)電子控制空氣懸架,LINGUATRONIC聲控操作系統,COMAND APS駕駛室管理和數據系統,以及TELEAID緊急呼叫系統。

Customer Reviews

邁巴赫62S的中網,前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡飾條),后備廂拉手飾條

178****0001 on 2020/6/4 23:26:19

邁巴赫(he)

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