曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是起支撐固定曲(qu)(qu)軸(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)能(neng)保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)長(chang)期(qi)運轉: 因為它和曲(qu)(qu)軸(zhou)之(zhi)間(jian)(jian)有(you)很(hen)小的(de)(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙,在(zai)發動機(ji)(ji)(ji)曲(qu)(qu)軸(zhou)高(gao)速旋轉的(de)(de)(de)(de)時候間(jian)(jian)隙中有(you)一層油(you)(you)膜將曲(qu)(qu)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)瓦(wa)隔離(li)開來,能(neng)夠保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)長(chang)期(qi)運轉而不致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)磨(mo)損(sun)的(de)(de)(de)(de)影響: 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓力異(yi)常(chang),發動機(ji)(ji)(ji)內部(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)大多(duo)采(cai)用(yong)壓力潤(run)滑,除了(le)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵輸送機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)外,還有(you)不少部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)上都設計了(le)潤(run)滑油(you)(you)道(dao)(dao),靠部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)相對位置(zhi)改(gai)變(bian)來產生真空(kong)度,引導機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)在(zai)其中流動。例如,曲(qu)(qu)軸(zhou)、連(lian)桿內部(bu)(bu)(bu)(bu)都設計了(le)潤(run)滑油(you)(you)道(dao)(dao),這(zhe)些(xie)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)需要保(bao)持正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙,才能(neng)讓潤(run)滑正(zheng)常(chang)進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
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