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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安裝需要以下幾個工序：
1.首先，準備好需要(yao)更換安(an)裝(zhuang)的新(xin)車(che)門(men)，將(jiang)新(xin)車(che)門(men)放在紙殼子上，以(yi)免劃傷(shang)新(xin)車(che)門(men)，并且準備好安(an)裝(zhuang)所要(yao)用到(dao)的工具，大(da)級輪一(yi)把(ba)，小(xiao)級輪一(yi)把(ba)，13號(hao)(hao)套筒一(yi)個，6號(hao)(hao)套筒一(yi)個，小(xiao)號(hao)(hao)錘子一(yi)把(ba)，然后開始(shi)進入(ru)操作過(guo)程。
2.進行車(che)(che)門合(he)頁(ye)的(de)(de)安(an)裝，這里(li)需要用到(dao)大(da)(da)(da)級輪，配合(he)13號(hao)套筒(tong)。取出車(che)(che)門合(he)頁(ye)，固(gu)定(ding)車(che)(che)門合(he)頁(ye)的(de)(de)螺(luo)絲，然后(hou)先(xian)用手進行一個(ge)大(da)(da)(da)致(zhi)的(de)(de)比對，檢(jian)查一下合(he)頁(ye)的(de)(de)孔是(shi)(shi)否與車(che)(che)門的(de)(de)螺(luo)絲孔一樣大(da)(da)(da)，螺(luo)絲是(shi)(shi)否正好可以擰進去，做好檢(jian)查工作。
3.用手(shou)將合頁(ye)比對好后(hou)，取出大級輪，配上(shang)13號套筒(tong)，將固定合頁(ye)與車門的(de)螺絲(si)先用手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上(shang)一點，然(ran)后(hou)再用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)緊(jin)，直接用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)的(de)話(hua)，很(hen)容(rong)易(yi)將螺絲(si)擰(ning)(ning)壞，這樣的(de)結果就(jiu)是(shi)整個車門就(jiu)廢了，所以擰(ning)(ning)的(de)時候一定要注(zhu)意，慢點細心(xin)點。注(zhu)意合頁(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要朝下，因為要插到車身合頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安(an)裝好合(he)(he)(he)(he)頁(ye)的車(che)門(men)(men)(men)用手抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)身安(an)裝車(che)門(men)(men)(men)處，車(che)身安(an)裝車(che)門(men)(men)(men)處有(you)上(shang)下(xia)兩個(ge)(ge)(ge)合(he)(he)(he)(he)頁(ye)孔，將新車(che)門(men)(men)(men)上(shang)合(he)(he)(he)(he)頁(ye)頭伸長的部分，上(shang)下(xia)比對好，插(cha)(cha)入(ru)車(che)身上(shang)的兩個(ge)(ge)(ge)合(he)(he)(he)(he)頁(ye)孔中。注意一(yi)定要慢些(xie)，上(shang)下(xia)兩個(ge)(ge)(ge)孔對齊了再插(cha)(cha)進(jin)去，避免將車(che)身上(shang)的漆(qi)面劃傷。
5.插(cha)進去(qu)的合(he)頁(ye)(ye)伸(shen)長部分，可(ke)能會在孔里中(zhong)途卡住，這(zhe)個問題很常見，但是解決起來也(ye)很簡單，取出錘(chui)子，將車(che)門上的合(he)頁(ye)(ye)用錘(chui)子往下(xia)砸兩下(xia)，伸(shen)長部分就都進入(ru)車(che)身孔里了。
6.接(jie)下來，取出固(gu)定(ding)車身(shen)合(he)(he)頁(ye)的螺絲，在(zai)車身(shen)合(he)(he)頁(ye)孔的中間部分(fen)有個螺絲孔，是用(yong)來固(gu)定(ding)車身(shen)合(he)(he)頁(ye)與車門合(he)(he)頁(ye)的，先(xian)用(yong)手輕輕地擰(ning)上(shang)一部分(fen)，避(bi)免直接(jie)用(yong)工具(ju)導致螺絲弄壞，車門上(shang)的螺絲固(gu)定(ding)要格(ge)外的細心。
7.取(qu)出小級(ji)輪(lun)，長(chang)接桿，6號(hao)套筒(tong)，將用手擰上好的螺絲用工具(ju)擰緊，一(yi)共上下(xia)(xia)兩條螺絲，下(xia)(xia)面(mian)的也是(shi)按照上面(mian)的程(cheng)序完成(cheng)，需(xu)要注意的是(shi)，一(yi)定要穩(wen)穩(wen)地、試探性的一(yi)點一(yi)點將螺絲擰進去，這樣(yang)才會順(shun)利的完成(cheng)。

陸霸簡介

北(bei)汽(qi)是(shi)國(guo)內歷史最悠(you)久的(de)(de)越野車(che)(che)制造商。過去，它的(de)(de)名字始終和(he)212越野車(che)(che)聯系在一起(qi)，但它現在已不(bu)只在低檔(dang)越野車(che)(che)市場上打拼，陸(lu)霸(ba)(ba)就(jiu)是(shi)它進(jin)軍中高檔(dang)SUV市場的(de)(de)一把利器。陸(lu)霸(ba)(ba)的(de)(de)原型車(che)(che)是(shi)豐田霸(ba)(ba)道。霸(ba)(ba)道的(de)(de)2700和(he)3400在國(guo)內已有(you)了相(xiang)當大的(de)(de)保有(you)量(liang)。即雙橫(heng)(heng)臂式、螺旋彈(dan)簧、帶(dai)橫(heng)(heng)向(xiang)穩定桿(gan)(gan)的(de)(de)獨立前懸架及四連(lian)桿(gan)(gan)機構、螺旋彈(dan)簧、帶(dai)有(you)橫(heng)(heng)向(xiang)穩定和(he)推(tui)力桿(gan)(gan)的(de)(de)后懸架。