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前減震器芯簡介

減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(Absorber) ，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)主要用來(lai)抑制彈(dan)(dan)(dan)簧吸(xi)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)后反彈(dan)(dan)(dan)時的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)蕩及來(lai)自路面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)。在(zai)經過(guo)不(bu)平路面(mian)時，雖然吸(xi)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)(dan)(dan)簧可以過(guo)濾路面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動，但彈(dan)(dan)(dan)簧自身(shen)還會(hui)有往復運動，而減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)就(jiu)(jiu)是用來(lai)抑制這種(zhong)彈(dan)(dan)(dan)簧跳躍的(de)(de)(de)(de)(de)。減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)太軟，車(che)身(shen)就(jiu)(jiu)會(hui)上下跳躍，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)太硬(ying)就(jiu)(jiu)會(hui)帶(dai)來(lai)太大的(de)(de)(de)(de)(de)阻力，妨礙彈(dan)(dan)(dan)簧正常工作。在(zai)關于懸掛系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)改裝(zhuang)過(guo)程中，硬(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)要與(yu)硬(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)簧相搭配，而彈(dan)(dan)(dan)簧的(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)度又與(yu)車(che)重息息相關，因此較重的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)一般采用較硬(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)。與(yu)引(yin)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)曲軸(zhou)相接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，用來(lai)抗衡曲軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)轉(zhuan)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動（即(ji)曲軸(zhou)受(shou)汽缸點火的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力而扭(niu)動的(de)(de)(de)(de)(de)現象）。

懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)中由于彈(dan)性元(yuan)件受沖擊(ji)產生震(zhen)(zhen)動(dong)，為改善汽車(che)(che)行駛平順性，懸(xuan)架(jia)中與彈(dan)性元(yuan)件并聯安裝減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器，為衰減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)，汽車(che)(che)懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)中采用減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器多(duo)是(shi)液力(li)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器，其工(gong)作原理是(shi)當車(che)(che)架(jia)（或車(che)(che)身(shen)）和(he)車(che)(che)橋間震(zhen)(zhen)動(dong)而出(chu)現相對(dui)運(yun)動(dong)時(shi)(shi)，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器內(nei)的(de)活塞上下(xia)移動(dong)，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器腔內(nei)的(de)油液便反(fan)復地從(cong)一個(ge)腔經過不同的(de)孔隙流入(ru)另一個(ge)腔內(nei)。此時(shi)(shi)孔壁與油液間的(de)摩擦和(he)油液分子間的(de)內(nei)摩擦對(dui)震(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼力(li)，使汽車(che)(che)震(zhen)(zhen)動(dong)能量轉(zhuan)化為油液熱(re)能，再(zai)由減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器吸收(shou)散發到(dao)大氣(qi)中。在油液通道截面和(he)等因(yin)素不變時(shi)(shi)，阻尼力(li)隨(sui)車(che)(che)架(jia)與車(che)(che)橋（或車(che)(che)輪）之間的(de)相對(dui)運(yun)動(dong)速度增減(jian)(jian)(jian)，并與油液粘度有(you)關[1] 。
減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器與彈性元(yuan)件承擔著緩沖擊(ji)和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)的任務(wu)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器連接(jie)件損壞。因而(er)要(yao)調節(jie)彈性元(yuan)件和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器這一(yi)矛盾。
(1) 在壓縮(suo)行(xing)程（車橋(qiao)和車架相互靠(kao)近），減震器阻尼(ni)力較(jiao)小，以便充分發揮彈(dan)性(xing)(xing)元(yuan)件的彈(dan)性(xing)(xing)作(zuo)用，緩和沖擊(ji)。這時，彈(dan)性(xing)(xing)元(yuan)件起(qi)主要作(zuo)用。
(2) 在懸(xuan)架伸張行程中(zhong)（車橋和車架相互遠離(li)），減震(zhen)器(qi)阻尼力應大，迅速減震(zhen)。
(3) 當車(che)橋（或車(che)輪(lun)）與車(che)橋間的相對(dui)速度過大(da)時，要(yao)求(qiu)減(jian)震(zhen)器(qi)能自動加(jia)大(da)液流(liu)量，使阻尼力始終保持在一定限(xian)度之內，以避免承(cheng)受過大(da)的沖擊載荷。
在(zai)汽車(che)懸架系統(tong)中廣泛采用的是筒(tong)式(shi)減震器(qi)(qi)(qi)，且在(zai)壓(ya)縮和伸張行程中均能起減震作(zuo)用叫雙向(xiang)作(zuo)用式(shi)減震器(qi)(qi)(qi)，還有采用新式(shi)減震器(qi)(qi)(qi)，它(ta)包括充氣式(shi)減震器(qi)(qi)(qi)和阻力可調式(shi)減震器(qi)(qi)(qi)。

前減震器芯的概念

是指裝車時需另外配裝螺旋彈簧、彈簧座、防壓墊、軸承等外結構件產品

減震器在更換安裝前應檢查如下附屬外結構件質量情況：軸承運動靈活，防壓墊內表面無開裂及破損現象，螺旋彈簧不存在疲勞、衰減現象，減震橡膠應無永久變形、老化、破損現象。

裝配過程中不得用任何硬物敲打、夾持、摩擦連桿表面，以避免漏油。

世紀星簡介

紅(hong)旗(qi)(qi)世紀(ji)(ji)星是(shi)一汽(qi)紅(hong)旗(qi)(qi)旗(qi)(qi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)經典轎車，該(gai)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標市場是(shi)國內中(zhong)高檔(dang)商務轎車市場。世紀(ji)(ji)星承襲了紅(hong)旗(qi)(qi)轎車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一貫風(feng)格(ge)，外形較為(wei)傳(chuan)統(tong)。內飾(shi)也(ye)比較平庸。世紀(ji)(ji)星承襲了紅(hong)旗(qi)(qi)家(jia)族的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一貫風(feng)格(ge)，外形較為(wei)傳(chuan)統(tong)，中(zhong)規中(zhong)矩。從外形上看，紅(hong)旗(qi)(qi)世紀(ji)(ji)星的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計亮點(dian)集中(zhong)在頭部和(he)尾部。頭部設(she)計較以前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小紅(hong)旗(qi)(qi)有(you)了較大(da)改變，明顯加(jia)厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)較奧迪車典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鍥形更加(jia)厚實(shi)，配上時下(xia)相(xiang)當流(liu)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)面積鍍鉻風(feng)柵和(he)華麗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高透度大(da)燈組合，紅(hong)旗(qi)(qi)世紀(ji)(ji)星的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正面視覺效果確實(shi)可以獲得高分。