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油底殼簡介

油底殼是曲軸箱的(de)下(xia)半部，又(you)稱為下(xia)曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的(de)外(wai)殼，防止雜質進(jin)入(ru)，并收集和儲存(cun)由(you)柴油機各(ge)摩擦表面流回的(de)潤(run)滑(hua)油，散(san)去部分熱(re)量(liang)，防止潤(run)滑(hua)油氧化。

安(an)裝(zhuang)油底(di)殼(ke)(ke)時要(yao)把(ba)密封填料和墊(dian)片清除掉，油底(di)殼(ke)(ke)表面(mian)上如有任(ren)何油或異物，將不(bu)利于緊密粘(zhan)接并可能導致油底(di)殼(ke)(ke)漏油。安(an)裝(zhuang)油底(di)殼(ke)(ke)螺(luo)栓要(yao)由兩邊到中間(jian)對角擰緊，擰緊力矩要(yao)按照維修手(shou)冊要(yao)求(qiu)，不(bu)要(yao)過緊也不(bu)要(yao)過松，安(an)裝(zhuang)好油底(di)殼(ke)(ke)后要(yao)檢(jian)查(cha)油底(di)殼(ke)(ke)的密封情(qing)況(kuang)。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

神行者2代(進口)簡介

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