前門玻璃升降器架。玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)是汽車門窗玻(bo)璃(li)的升(sheng)(sheng)降裝置,主要分電動玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)與手(shou)動玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)兩大類。
現在許(xu)多(duo)轎(jiao)(jiao)車(che)門窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)(de)升降(jiang)(jiang)(關閉(bi)和開(kai)啟)已經拋棄了搖把(ba)(ba)式的(de)(de)(de)手動(dong)(dong)升降(jiang)(jiang)方式,一般(ban)都改用按鈕式的(de)(de)(de)電動(dong)(dong)升降(jiang)(jiang)方式,即使用電動(dong)(dong)玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器。轎(jiao)(jiao)車(che)用的(de)(de)(de)電動(dong)(dong)玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器多(duo)是由電動(dong)(dong)機、減速器、導繩(sheng)、導向板、玻(bo)璃安裝托(tuo)架(jia)等(deng)組成。總開(kai)關由駕車(che)者,控制全部門窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)(de)開(kai)閉(bi),而各(ge)(ge)車(che)門內(nei)把(ba)(ba)手上的(de)(de)(de)分開(kai)關由乘員分別控制各(ge)(ge)個門窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)(de)開(kai)閉(bi),操作十(shi)分便利(li)。
汽車玻(bo)璃升降器的(de)安裝方法:
1、首先要拆(chai)下門(men)板,注意這里要拆(chai)下主駕駛門(men)板,因(yin)為控制(zhi)玻(bo)璃升降(jiang)的總開關處于主駕駛位置;
2、拆下(xia)輔助(zhu)線(xian)束,連接蓄電池和門板(ban),然(ran)后將(jiang)其連接到相應(ying)的線(xian)束;
3、然后將線束主(zhu)(zhu)連(lian)接器(qi)與玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降器(qi)主(zhu)(zhu)機盒連(lian)接,一般玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降器(qi)主(zhu)(zhu)機為黑色(se);
4、連(lian)接完成后,再用(yong)雙(shuang)面膠將(jiang)玻(bo)璃升降(jiang)器的主(zhu)箱固定在門板內側,一般(ban)不能讓玻(bo)璃升降(jiang)器本體脫落,固定好就(jiu)可以了(le)。
安裝時,直接拔下車窗集中控制開關的線(xian)束插(cha)頭(tou),將汽車自動升降器插(cha)頭(tou)對接,無須剪線(xian),除(chu)電(dian)源線(xian)與門鎖電(dian)機信號線(xian)需要搭接外,不對原車線(xian)路作任何的改(gai)動。
一般(ban)是(shi)專車專用的要看什么車型,有的車型插頭直(zhi)接對插就(jiu)可以(yi)了,有的車型要接兩根(gen)線(xian)(開鎖(suo)信號(hao)線(xian)和關鎖(suo)信號(hao)線(xian))而且在安(an)裝時主機要放正,插口朝下做好防水。
大眾(zhong)帕(pa)薩(sa)特(te)CC大眾(zhong)帕(pa)薩(sa)特(te)(Passat)是(shi)一(yi)(yi)種由水冷發(fa)動(dong)機帶(dai)動(dong)的(de)(de)前輪驅動(dong)轎車。Passat本意是(shi)一(yi)(yi)股季風的(de)(de)名字,每(mei)年(nian)均勻而(er)(er)穩定(ding)地從(cong)大西洋南部吹向赤道方向,堅持而(er)(er)執(zhi)著,恒久不變。和它(ta)的(de)(de)名字一(yi)(yi)樣,幾乎所有帕(pa)薩(sa)特(te)(Passat)的(de)(de)水滴狀的(de)(de)外(wai)形都讓(rang)人(ren)感覺到無與倫(lun)比的(de)(de)流暢(chang)。自從(cong)1974年(nian)首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。1999年(nian)生產的(de)(de)全新帕(pa)薩(sa)特(te)更是(shi)風靡世界。經歷6代(dai)的(de)(de)發(fa)展,全球銷(xiao)量(liang)已(yi)高達1130萬輛。
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