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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催化器，是安(an)裝在汽車(che)排氣(qi)(qi)系統(tong)中最重要的機外(wai)凈化裝置，它可將汽車(che)尾氣(qi)(qi)排出的CO、HC和NOx等有害氣(qi)(qi)體通(tong)過氧化和還(huan)原(yuan)作用(yong)轉(zhuan)變為(wei)無害的二氧化碳、水(shui)和氮氣(qi)(qi)。簡單來說就是凈化尾氣(qi)(qi)。

三元催化(hua)器的工作原理：

1、發動(dong)機(ji)廢(fei)氣(qi)通過排氣(qi)管排出時，由于三元催化轉換器中(zhong)凈化劑的(de)(de)催化作用，C0、HC和NOx的(de)(de)活(huo)性增強，從而進行氧化、還原反(fan)應。

2、C0在高溫(wen)(wen)下(xia)氧化(hua)(hua)成無(wu)色、無(wu)毒(du)的C02，HC化(hua)(hua)合物在高溫(wen)(wen)下(xia)氧化(hua)(hua)成H20和C02，NOx還原成N2(氮氣）和02(氧氣），這樣(yang)就使發動機(ji)的廢(fei)氣排(pai)放得到凈化(hua)(hua)。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

捷豹XF簡介

作為(wei)捷豹的(de)(de)中大型豪華轎車，分為(wei)標準版(ban)、旅行版(ban)及XFR性能版(ban)。在設計上，捷豹XF更(geng)趨向于XK的(de)(de)造車理念(nian)，充滿現代感的(de)(de)氣(qi)(qi)息：大氣(qi)(qi)的(de)(de)前臉、流暢的(de)(de)車身線條，配以鑲嵌在進氣(qi)(qi)隔柵中間(jian)的(de)(de)豹頭徽標，彰顯了該車的(de)(de)不(bu)凡的(de)(de)氣(qi)(qi)勢。捷豹XF內部空間(jian)非(fei)常寬敞，可輕松容納五(wu)名(ming)成年(nian)人，與外觀風格相(xiang)得(de)益彰。XF也擁有精湛的(de)(de)手工技術，帶給人尊崇(chong)的(de)(de)駕(jia)(jia)乘體驗。此(ci)外，循序式換(huan)檔(dang)系(xi)統(tong)通過方向盤上的(de)(de)換(huan)檔(dang)撥片為(wei)駕(jia)(jia)駛員提供了一觸式手動(dong)換(huan)檔(dang)功能；駕(jia)(jia)駛者可以選擇21種變速(su)模式，以使節氣(qi)(qi)門(men)進程和(he)換(huan)檔(dang)策略與實際路況(kuang)和(he)駕(jia)(jia)駛環(huan)境相(xiang)適應。