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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路總成。座椅也是(shi)車身內(nei)部重要裝(zhuang)置之一。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊、靠背和調(diao)(diao)節(jie)機(ji)構等組成。座(zuo)墊和靠背應(ying)具有一定的(de)彈(dan)性。調(diao)(diao)節(jie)機(ji)構可(ke)使座(zuo)位前(qian)后或上下移動以(yi)(yi)及(ji)調(diao)(diao)節(jie)座(zuo)墊和靠背的(de)傾斜角(jiao)度。某(mou)些(xie)(xie)座(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性懸架(jia)和減(jian)振器，可(ke)對其彈(dan)性懸架(jia)加以(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員們不同的(de)體重作用下仍(reng)能保證座(zuo)墊離(li)地(di)板的(de)高度適當。在(zai)某(mou)些(xie)(xie)貨車駕(jia)駛(shi)室和客車車廂中還設置適應(ying)夜間長途行車需(xu)要的(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的結構多為復合型結構，由(you)骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

民意簡介

哈飛民意的(de)(de)(de)安全(quan)性集中體現在車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)結構(gou)上，梁是車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)中安全(quan)的(de)(de)(de)主要支點，這款車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)梁已(yi)完全(quan)不同(tong)于過去微(wei)面的(de)(de)(de)大梁，做了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，不僅(jin)梁的(de)(de)(de)斷面比(bi)原先的(de)(de)(de)微(wei)面車(che)(che)(che)(che)(che)加大，梁的(de)(de)(de)走向也(ye)也(ye)經過模擬(ni)優化(hua)，而(er)且與每一款同(tong)類車(che)(che)(che)(che)(che)相(xiang)比(bi)，都(dou)有所(suo)不同(tong)，結構(gou)更加合理，不僅(jin)充分考慮了(le)碰撞安全(quan)性的(de)(de)(de)要求(qiu)，還(huan)把(ba)安全(quan)性融進了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)全(quan)部設(she)計(ji)中。