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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)板作用是(shi)可以保證前輪(lun)有(you)足夠大的(de)(de)空間，而后葉(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦的(de)(de)問題，所以主(zhu)要(yao)是(shi)呈弧形為(wei)主(zhu)。相比來(lai)說，前葉(xie)(xie)子(zi)板容易(yi)在行駛的(de)(de)時候受到損傷(shang)，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)，所以葉(xie)(xie)子(zi)板多以塑料(liao)(liao)的(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)制(zhi)成，使其更具有(you)緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照(zhao)安裝位(wei)置(zhi)(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上(shang)的(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子板包括：前(qian)葉(xie)子板、前(qian)葉(xie)子板內襯、前(qian)葉(xie)子板燈(deng)、后葉(xie)子板燈(deng)、散熱器(qi)框架(jia)。

葉(xie)子板(ban)的(de)作用(yong)：

1、借助于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加平穩(wen)；

2、在汽車駕駛流(liu)程中，避免被車輪(lun)卷(juan)起的(de)砂石、泥(ni)聚濺到車廂(xiang)的(de)底部。葉子板(ban)被配置在車輛的(de)車輪(lun)上方，作為車輛側面(mian)側的(de)外板(ban)，并由(you)樹脂成形(xing)，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部和加強(qiang)部用(yong)樹脂形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點(dian)然后將汽(qi)車底盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反(fan)步驟來(lai)安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告(gao)成(cheng)了；

4、其次我們還要(yao)(yao)找(zhao)出(chu)葉子(zi)板(ban)(ban)內襯破了(le)的原(yuan)因否(fou)則更換(huan)之(zhi)后也就(jiu)\"治標(biao)不治本(ben)\"的情況罷了(le)。然而最大(da)可能就(jiu)是因為(wei)下限位尺寸（保證輪(lun)(lun)胎轉動及跳動時的最大(da)極限空間(jian)）太(tai)小了(le)導致汽車行駛(shi)顛簸(bo)路段的時候(hou)輪(lun)(lun)胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內襯長時間(jian)下去出(chu)現開裂也不以(yi)為(wei)然。這時我們只要(yao)(yao)加大(da)下臂限位即可從而避免輪(lun)(lun)胎和葉子(zi)板(ban)(ban)內襯發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

海尚簡介

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