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前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)作用是可以(yi)保證前(qian)輪有足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)沒有車輪轉動碰擦的(de)問題，所以(yi)主要是呈弧(hu)形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)容易(yi)在行駛的(de)時候受到損傷，為了防止車輪卷(juan)起的(de)沙石(shi)或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)底(di)部，所以(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)多(duo)以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使(shi)其(qi)更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子板是輪胎(tai)正(zheng)上(shang)(shang)方半圓(yuan)的位置(zhi)(zhi)，葉(xie)(xie)子板也(ye)稱翼子板，按照安(an)裝位置(zhi)(zhi)又分為前葉(xie)(xie)子板和(he)后葉(xie)(xie)子板，是指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上(shang)(shang)的一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉(xie)(xie)子(zi)板包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板、前葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、散熱(re)器(qi)框(kuang)架。

葉子板(ban)的(de)作用：

1、借助于流體力學，減(jian)小風阻(zu)系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中，避免被車(che)輪卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)廂的(de)底(di)部(bu)。葉子板(ban)(ban)被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上(shang)方，作為車(che)輛側面(mian)側的(de)外(wai)板(ban)(ban)，并由樹脂成形，翼子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教(jiao)程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨(sui)之(zhi)拆除(chu)固定(ding)葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取(qu)下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)(xie)子(zi)板的相(xiang)反步(bu)驟來安裝(zhuang)新的葉(xie)(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還要找出葉(xie)子(zi)板內襯破了的(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也就\"治(zhi)標不(bu)(bu)治(zhi)本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了。然而最大可(ke)能就是(shi)因(yin)為(wei)下(xia)限位(wei)尺寸（保證(zheng)輪(lun)(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大極(ji)限空(kong)間）太(tai)小(xiao)了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)間下(xia)去(qu)出現開裂也不(bu)(bu)以為(wei)然。這時(shi)我們只要加大下(xia)臂限位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。

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