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一汽-大眾邁騰二次進氣控制閥

一汽-大眾邁騰二次進氣控制閥

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二次進氣控制閥簡介

二次進(jin)(jin)氣(qi)是利用進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)(guan)的(de)(de)(de)真空壓力(li)差,從引擎(qing)PCV閥(曲(qu)軸箱強制通風(feng))管(guan)(guan)路(lu)外接一個可調節進(jin)(jin)氣(qi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)裝置,導入適量(liang)(liang)的(de)(de)(de)新鮮空氣(qi)來達到提高容積效(xiao)率(lv)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。


二次進氣閥的作用

二次進氣閥的作用是防止曲軸箱內廢氣竄氣進入大氣造成污染,同時防止機油變質,還有助于提升動力效果。
二次空氣泵系統的作用二次空氣泵系統的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進入工作溫度.降低尾氣中的有害物質.起到環保的作用.二次空氣系統是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質一氧化碳(CO)以及碳氫化合物(HC)在高溫環境下再次燃燒。 在發動機冷起動階段未燃燒的碳氫化合物及一氧化碳等有害物質排放相對比高,并且此時三元催化反應器尚未達到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標準達到EU3或EU4要求時,必須裝備此機外凈化裝置-二次空氣系統。以降 低發動機冷起動階段有害物質的排放。 

大眾邁騰簡介

帕薩特(te)(te)的(de)第六代車(che)型將由一汽大眾(zhong)生產(chan),并在明年5月左右(you)上市,并且在國內它已有了(le)(le)新的(de)名(ming)字(zi)——邁騰。 一汽邁騰第六代帕薩特(te)(te)相比以前的(de)車(che)型更加時尚、運動(dong)(dong)。最新的(de)大眾(zhong)前臉結合了(le)(le)鍍鉻格柵,具(ju)有視覺沖(chong)擊的(de)前大燈,充滿運動(dong)(dong)感的(de)外(wai)型以及(ji)讓人感覺動(dong)(dong)力十足(zu)的(de)尾部,脫離了(le)(le)第五代帕薩特(te)(te)過于古(gu)板的(de)形象。

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機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈

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一汽-大眾

捷達VS5前中網

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一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)

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攬巡座椅加熱開關

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一汽-大眾邁騰散熱器電子扇總成

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