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上海大眾帕薩特中網下飾條

上海大眾帕薩特中網下飾條

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前中網簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)是(shi)對車(che)(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)面進(jin)氣(qi)口(kou)附近相關(guan)部件(jian)的(de)(de)(de)總稱(cheng),不(bu)能只理解(jie)為(wei)(wei)一個網(wang)(wang)(wang),它(ta)是(shi)連接(jie)引擎蓋,前(qian)(qian)保險杠和左右前(qian)(qian)燈的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)部件(jian),如果沒(mei)有它(ta),你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)就(jiu)張著大(da)嘴(zui)了;現在大(da)多(duo)數車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)標(biao)都(dou)粘貼在中(zhong)網(wang)(wang)(wang)上,最典型的(de)(de)(de)例子就(jiu)是(shi)奧迪!它(ta)的(de)(de)(de)來源(yuan)主要(yao)(yao)是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)進(jin)氣(qi)系統的(de)(de)(de)需要(yao)(yao),有些車(che)(che)(che)(che)也在引擎蓋上開(kai)孔,這些車(che)(che)(che)(che)大(da)多(duo)是(shi)大(da)功(gong)率的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)(che),但這樣開(kai)孔雖(sui)然進(jin)氣(qi)十(shi)足,卻風阻過大(da),且噪(zao)音太(tai)大(da),慢慢的(de)(de)(de)為(wei)(wei)了舒適(shi)性和美觀,改進(jin)為(wei)(wei)現在這樣!有些車(che)(che)(che)(che),象法拉力(li)還在車(che)(che)(che)(che)身側面加裝了進(jin)氣(qi)口(kou),它(ta)的(de)(de)(de)個別車(che)(che)(che)(che)型還是(shi)沒(mei)有前(qian)(qian)進(jin)氣(qi)的(de)(de)(de),但中(zhong)網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)含義現在都(dou)引申為(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)大(da)嘴(zui)了!

前中網的安裝方式

如(ru)需(xu)拆卸(xie)和組裝汽車(che)(che)的中(zhong)(zhong)網,駕駛員應打開前(qian)蓋,卸(xie)下(xia)前(qian)蓋頂部(bu)的4個(ge)螺(luo)母,提起前(qian)機(ji)(ji)箱(xiang),并將(jiang)(jiang)其(qi)拉(la)出一點(dian)。中(zhong)(zhong)間(jian)網的背(bei)面有(you)(you)4個(ge)小螺(luo)釘(ding)可(ke)以(yi)卸(xie)下(xia),駕駛員應保存卡(ka)扣(kou),只需(xu)稍(shao)微用力即(ji)可(ke)。中(zhong)(zhong)間(jian)網后部(bu)的螺(luo)釘(ding)有(you)(you)點(dian)難于拆卸(xie),或(huo)者采(cai)用通孔方法,即(ji)拆卸(xie)所有(you)(you)前(qian)圍(wei)板,最后拆卸(xie)中(zhong)(zhong)網按(an)相(xiang)反的順序(xu)來進(jin)行安裝就可(ke)以(yi)了。汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)網并不是簡(jian)單的一個(ge)裝置,它主要(yao)作(zuo)用在于水箱(xiang)、發動機(ji)(ji)、空(kong)調(diao)等進(jin)氣(qi)通風,防止行駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物破(po)壞(huai)車(che)(che)廂(xiang)內(nei)部(bu)部(bu)件和美觀,彰顯(xian)個(ge)性。在汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)網被用來覆蓋車(che)(che)身,以(yi)便空(kong)氣(qi)進(jin)入。大部(bu)分車(che)(che)輛都有(you)(you)前(qian)車(che)(che)重網,以(yi)保護散(san)熱器和引擎。其(qi)他常見的中(zhong)(zhong)網位于前(qian)保險(xian)杠下(xia)、車(che)(che)輪前(qian)、后箱(xiang)蓋。很多品(pin)牌將(jiang)(jiang)其(qi)用作(zuo)主要(yao)品(pin)牌標志。

帕薩特簡介

由上海大(da)眾(zhong)生產的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)于2011年4月17日上市,比(bi)較帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)領(ling)馭(yu)而言(yan),新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)搭(da)載了全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力及(ji)傳動(dong)系(xi)統。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)有(you)(you)96千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)1.4TSI,118千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)1.8TSI,147千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)2.0TSI以及(ji)184千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)3.0V6四種動(dong)力選擇,與四種動(dong)力搭(da)配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)分別(bie)有(you)(you)5速手動(dong)、6速自動(dong)以及(ji)大(da)眾(zhong)集團引以為傲的(de)(de)(de)(de)(de)6速和7速DSG四款變速器。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)動(dong)力系(xi)統和傳動(dong)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)搭(da)配(pei)讓(rang)新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力性以及(ji)燃油(you)經濟(ji)性比(bi)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)領(ling)域好了不止一(yi)點點。眾(zhong)多大(da)眾(zhong)公司頂尖(jian)科技把全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)武裝到了牙齒。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)帕(pa)(pa)(pa)(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)車身(shen)三圍為4870mm×1834mm×1472mm,軸距(ju)為2803mm,車身(shen)略長于全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)邁騰(teng),軸距(ju)略短于全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)邁騰(teng)。

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