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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子(zi)板(ban)作用是可(ke)以保證前(qian)輪有足夠大的(de)(de)空間，而后(hou)葉子(zi)板(ban)沒有車輪轉動碰擦的(de)(de)問題，所以主要(yao)是呈弧形為主。相(xiang)比(bi)來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)(de)時候受到損傷(shang)，為了防止車輪卷起的(de)(de)沙石或者(zhe)泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)部，所以葉子(zi)板(ban)多(duo)以塑料的(de)(de)材料制成，使其更具有緩(huan)沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板是輪(lun)胎正上方半(ban)圓(yuan)的位(wei)置，葉(xie)(xie)子(zi)板也稱翼(yi)子(zi)板，按照(zhao)安裝(zhuang)位(wei)置又分為(wei)前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板和后葉(xie)(xie)子(zi)板，是指(zhi)機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉子(zi)板(ban)包括：前葉子(zi)板(ban)、前葉子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于流體力(li)學，減小風(feng)阻系(xi)數，讓車(che)駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷(juan)起的砂石(shi)、泥聚濺(jian)到(dao)車(che)廂的底(di)部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的外板(ban)，并由樹脂成形，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換(huan)教程：

1、首先用千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點(dian)然后將汽車底(di)盤(pan)升起(qi)并(bing)且還需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固(gu)定葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破損(sun)的葉子(zi)板(ban)(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉子(zi)板(ban)(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后按(an)照拆卸葉子(zi)板(ban)的(de)相反步驟來(lai)安裝新的(de)葉子(zi)板(ban)就大功(gong)告成了(le)；

4、其次我們(men)還要(yao)找(zhao)出葉(xie)子板內(nei)襯破了(le)的原因否則更換之(zhi)后也就(jiu)(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情況(kuang)罷(ba)了(le)。然(ran)而(er)最(zui)大(da)(da)可能就(jiu)(jiu)是因為下限(xian)位尺寸（保證(zheng)輪(lun)(lun)胎轉動及(ji)跳動時(shi)的最(zui)大(da)(da)極限(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯長時(shi)間下去出現開裂(lie)也不(bu)以為然(ran)。這時(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)(da)下臂限(xian)位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)(lun)胎和(he)葉(xie)子板內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情況(kuang)。

長豐獵豹飛騰簡介

飛(fei)(fei)(fei)騰(teng)，出自(zi)設計名(ming)家賓尼法利納公司。“io”代表著(zhu)自(zi)由自(zi)在的休閑(xian)生活方式，長豐集團(tuan)給它(ta)起(qi)了一個中文名(ming)——“獵豹(bao)(bao)·飛(fei)(fei)(fei)騰(teng)”。從整體上(shang)來說，無論(lun)是(shi)從造型還是(shi)技(ji)術參數上(shang)來看(kan)，“獵豹(bao)(bao)·飛(fei)(fei)(fei)騰(teng)”其實就是(shi)“帕杰羅io”的中國版(ban)，唯一不(bu)同(tong)的是(shi)，飛(fei)(fei)(fei)騰(teng)不(bu)會使(shi)用帕杰羅的三菱標志(zhi)，而與其它(ta)的獵豹(bao)(bao)越野車一樣，采用了獵豹(bao)(bao)系列特有的車標。