前輪葉(xie)子板作用是可以保證前輪有足夠大(da)的(de)(de)空間,而后葉(xie)子板沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)(de)問題,所以主(zhu)(zhu)要是呈(cheng)弧形為主(zhu)(zhu)。相(xiang)比(bi)來說(shuo),前葉(xie)子板容易在行駛(shi)的(de)(de)時候(hou)受(shou)到損傷(shang),為了防止(zhi)車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)沙石或者泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底部,所以葉(xie)子板多以塑料的(de)(de)材料制成,使其更具有緩沖性(xing)。
葉(xie)(xie)子板是(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位(wei)置,葉(xie)(xie)子板也稱翼子板,按照安裝位(wei)置又(you)分(fen)為前(qian)葉(xie)(xie)子板和(he)后葉(xie)(xie)子板,是(shi)指機動車和(he)非機動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學(xue),減小風阻系數,讓(rang)車駕駛更(geng)加平穩(wen);
2、在(zai)汽車駕駛(shi)流程(cheng)中,避(bi)免被車輪卷起的(de)砂石、泥(ni)聚濺到車廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車輛(liang)(liang)的(de)車輪上方,作為車輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban),并由(you)樹脂成形(xing),翼子(zi)板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂形(xing)成為一體。
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前葉(xie)子板更換教程:
1、首先(xian)用(yong)千斤(jin)頂對(dui)準汽車底(di)部(bu)的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且(qie)還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固定(ding)葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗干(gan)凈(jing);
3、最后按照拆卸葉子板的相反(fan)步驟來(lai)安裝新的葉子板就大功告成了(le);
4、其次(ci)我(wo)們還要(yao)(yao)找出葉子板內襯破(po)了的(de)原因(yin)否(fou)則更換之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然而最大可(ke)能就是因(yin)為下限位尺(chi)寸(保證輪胎(tai)轉(zhuan)動(dong)及(ji)跳(tiao)動(dong)時的(de)最大極限空間(jian)(jian))太小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時候輪胎(tai)很容易(yi)頂到(dao)葉子板內襯長時間(jian)(jian)下去出現開裂也不以(yi)為然。這時我(wo)們只要(yao)(yao)加大下臂限位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉子板內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。
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