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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
它擁有優雅、時尚的外觀，強勁(jing)的動(dong)力以及集(ji)商務(wu)、家用、休(xiu)閑等多(duo)種功(gong)能(neng)為一體的貼心設(she)計。從整(zheng)體上看，這款都(dou)市多(duo)功(gong)能(neng)車的設(she)計非(fei)常巧妙，整(zheng)個車顯得十分氣派，由里(li)到外都(dou)充滿著時尚俊朗的歐洲氣息，鏗鏘的力度(du)、簡潔的線條(tiao)、流暢的動(dong)感(gan)、扎(zha)實(shi)的造型，都(dou)體現(xian)出了CM8與眾(zhong)不同。
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