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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷(leng)系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)室(shi)(shi)、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三部(bu)分構(gou)成。

散熱(re)(re)器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)(re)器的(de)(de)(de)管(guan)子(zi)和散熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻風扇產生的(de)(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)(re)器中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)材料與制造技(ji)(ji)術發(fa)展很快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)以其在材料輕量化上(shang)的(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)(ji)術和工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)在客(ke)車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)，主(zhu)要是(shi)從(cong)保護環境的(de)角(jiao)度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后(hou)使用，避免造成散熱(re)器(qi)內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避(bi)免(mian)散熱器的腐蝕(shi)，請務必使用(yong)(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中，請不(bu)要損壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器(qi)，以保證散熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放(fang)水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月間(jian)對散(san)熱(re)器進行(xing)完(wan)全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或(huo)視(shi)實(shi)際(ji)情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

瑞納簡介

北京現代瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位于年輕消費者。
現代瑞納（VERNA）作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。