手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下:
1。手剎是輔(fu)助制動系統,主要靠(kao)人力。一般是為了防止(zhi)車(che)輛(liang)停車(che)時自行打滑而設置(zhi)的(de);
2.目(mu)前大(da)部分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎系(xi)統作(zuo)(zuo)(zuo)用于(yu)后(hou)輪(lun)。鼓式制動器本身也可以用作(zuo)(zuo)(zuo)駐車(che)制動器。停車(che)時,制動鼓中(zhong)的(de)(de)(de)閘(zha)瓦(wa)和摩擦片(pian)會嚙(nie)合,從(cong)而產生制動力。如果后(hou)輪(lun)是(shi)盤式制動器,駐車(che)制動鼓安裝在制動盤的(de)(de)(de)中(zhong)心。大(da)部分(fen)車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎都是(shi)通過手(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de),老款(kuan)車(che)則使用從(cong)儀表盤延伸(shen)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)手(shou)剎桿,不(bu)過這種(zhong)設計已經逐(zhu)漸被淘汰了。近年(nian)來(lai),在一些高擋汽車(che)上流行使用踏板操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)。
3.無論哪種(zhong)操作模(mo)式(shi),它(ta)們的控制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)都是通過鋼索或(huo)連桿來拉緊剎車(che)。手(shou)剎機構內部有棘(ji)輪(lun)(lun)和(he)棘(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)剎后,棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)(lun)上,這樣手(shou)剎就能自動鎖止。如果你想釋放它(ta),你必須(xu)按(an)(an)下(xia)釋放按(an)(an)鈕。
1、把(ba)扶(fu)手箱下(xia)面(mian)的(de)螺絲取下(xia)后,把(ba)整(zheng)個(ge)手剎取下(xia)來,注意要(yao)試著(zhu)左右移動,不要(yao)使(shi)勁往上提(ti)。
2、把下面(mian)的插座拔掉。把座椅(yi)也拆了(le)。
3、取(qu)手剎,用(yong)扳鉗把螺(luo)絲取(qu)下(xia),扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要(yao)換上(shang)的新手剎,安(an)裝到位,固定螺絲(si)。
4、把座椅也(ye)安裝回來。
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