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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安裝需要(yao)以下幾個工序(xu)：
1.首先，準備(bei)好需要更(geng)換安(an)裝(zhuang)的(de)(de)新(xin)車門(men)，將(jiang)新(xin)車門(men)放在紙殼子(zi)上，以免劃(hua)傷(shang)新(xin)車門(men)，并且準備(bei)好安(an)裝(zhuang)所(suo)要用到的(de)(de)工具，大級輪一(yi)(yi)把，小級輪一(yi)(yi)把，13號(hao)套筒一(yi)(yi)個，6號(hao)套筒一(yi)(yi)個，小號(hao)錘(chui)子(zi)一(yi)(yi)把，然(ran)后開始進入操作過(guo)程。
2.進(jin)(jin)行(xing)車(che)(che)門合(he)頁的(de)安裝，這里需(xu)要用到大級(ji)輪，配合(he)13號(hao)套筒。取出車(che)(che)門合(he)頁，固定車(che)(che)門合(he)頁的(de)螺(luo)絲，然后先用手進(jin)(jin)行(xing)一(yi)個(ge)大致(zhi)的(de)比對，檢查(cha)一(yi)下合(he)頁的(de)孔是(shi)(shi)否與(yu)車(che)(che)門的(de)螺(luo)絲孔一(yi)樣大，螺(luo)絲是(shi)(shi)否正好可以擰進(jin)(jin)去，做(zuo)好檢查(cha)工作。
3.用(yong)(yong)手(shou)將(jiang)合(he)頁(ye)比對好后，取出(chu)大級輪，配(pei)上13號套(tao)筒(tong)，將(jiang)固定合(he)頁(ye)與車門(men)(men)的(de)螺絲先用(yong)(yong)手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上一點(dian)(dian)，然后再用(yong)(yong)工具擰(ning)(ning)緊，直接用(yong)(yong)工具擰(ning)(ning)的(de)話，很容易將(jiang)螺絲擰(ning)(ning)壞，這樣(yang)的(de)結(jie)果就是整個車門(men)(men)就廢了(le)，所以擰(ning)(ning)的(de)時候(hou)一定要注(zhu)意，慢點(dian)(dian)細心點(dian)(dian)。注(zhu)意合(he)頁(ye)的(de)頭(tou)伸長的(de)部(bu)分(fen)要朝下，因為要插到車身合(he)頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安裝好(hao)合頁(ye)的(de)(de)(de)車(che)門(men)用(yong)手(shou)抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)身(shen)安裝車(che)門(men)處(chu)，車(che)身(shen)安裝車(che)門(men)處(chu)有上(shang)(shang)下(xia)兩個合頁(ye)孔，將新車(che)門(men)上(shang)(shang)合頁(ye)頭(tou)伸(shen)長的(de)(de)(de)部分，上(shang)(shang)下(xia)比對好(hao)，插(cha)入車(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)兩個合頁(ye)孔中。注意一定(ding)要慢些，上(shang)(shang)下(xia)兩個孔對齊了(le)再插(cha)進去，避(bi)免將車(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)漆面(mian)劃傷。
5.插進(jin)去的(de)合頁伸長部分(fen)(fen)，可能會在(zai)孔(kong)里中途卡住，這個問題很(hen)常見，但是解(jie)決起(qi)來也很(hen)簡單，取出錘子，將車門上(shang)的(de)合頁用錘子往(wang)下(xia)砸兩(liang)下(xia)，伸長部分(fen)(fen)就都(dou)進(jin)入(ru)車身孔(kong)里了(le)。
6.接下來(lai)，取出固定(ding)車身合(he)(he)頁的(de)(de)螺絲(si)，在車身合(he)(he)頁孔(kong)的(de)(de)中間部分有(you)個螺絲(si)孔(kong)，是用(yong)來(lai)固定(ding)車身合(he)(he)頁與車門(men)合(he)(he)頁的(de)(de)，先(xian)用(yong)手輕(qing)輕(qing)地(di)擰上一(yi)部分，避免(mian)直接用(yong)工具(ju)導致螺絲(si)弄壞，車門(men)上的(de)(de)螺絲(si)固定(ding)要(yao)格外的(de)(de)細心(xin)。
7.取(qu)出小級輪，長接桿，6號套筒(tong)，將用(yong)手擰(ning)(ning)上(shang)好的(de)(de)螺絲用(yong)工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)緊，一(yi)共(gong)上(shang)下兩條螺絲，下面(mian)的(de)(de)也是(shi)按(an)照上(shang)面(mian)的(de)(de)程(cheng)序完成，需要(yao)注意的(de)(de)是(shi)，一(yi)定要(yao)穩穩地(di)、試探性的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將螺絲擰(ning)(ning)進去(qu)，這樣才會順利的(de)(de)完成。

小柴神簡介

黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)車廂內一(yi)(yi)般安裝(zhuang)防(fang)眩目倒車鏡(jing)，它由一(yi)(yi)面特殊鏡(jing)子(zi)和兩個光(guang)(guang)(guang)敏二(er)極管(guan)(guan)及電子(zi)控制器組成，黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)電子(zi)控制器接收光(guang)(guang)(guang)敏二(er)極管(guan)(guan)送來的前射(she)光(guang)(guang)(guang)和后(hou)射(she)光(guang)(guang)(guang)信號(hao)。按司機(ji)(ji)要求的速(su)(su)度合開關之后(hou)，不(bu)用踩(cai)油門(men)(men)踏板就(jiu)自動地保持(chi)車速(su)(su)，使(shi)車輛以(yi)固定的速(su)(su)度行(xing)(xing)駛，采(cai)用了這種裝(zhuang)置(zhi)，當黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)在高速(su)(su)公(gong)路上長時間(jian)行(xing)(xing)車后(hou)，司機(ji)(ji)就(jiu)不(bu)用再去控制油門(men)(men)踏板，減輕了疲勞，同時減少了不(bu)必要的車速(su)(su)變化(hua)，可以(yi)節(jie)省(sheng)燃料。