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南京菲亞特周末風碰撞傳感器

南京菲亞特周末風碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)控(kong)制信號(hao)輸入(ru)裝置。其作用是(shi)在汽車(che)(che)發生(sheng)碰撞(zhuang)時(shi),由碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)(che)碰撞(zhuang)的(de)強度信號(hao),并將信號(hao)輸入(ru)安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦,安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦根據(ju)碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)信號(hao)來判(pan)定是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)(qi)元(yuan)件(jian)使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)多數(shu)采(cai)用慣性式(shi)機(ji)械開(kai)關(guan)結(jie)構,相當一只(zhi)控(kong)制開(kai)關(guan),其工作狀態取決于(yu)汽車(che)(che)碰撞(zhuang)時(shi)加速(su)度的(de)大小。按結(jie)構可分(fen)為機(ji)械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種(zhong)。機(ji)械式(shi)有滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong),一般安裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安裝(zhuang)部位(wei)通常在(zai)車(che)身兩側(ce)(ce)前翼子板內側(ce)(ce)、前照燈支(zhi)架(jia)下、發動機散熱(re)器(qi)支(zhi)架(jia)左右兩側(ce)(ce),駕駛(shi)室(shi)儀表板和雜(za)物箱下方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的控制信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)作(zuo)用是在(zai)汽車(che)發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時,由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢(jian)測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號(hao)(hao),并將信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao),安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)號(hao)(hao)來判定是否引爆充氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。

1、右前(qian)碰(peng)撞傳感器;


2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

菲亞特周末風簡介

意大利菲亞特汽(qi)車(che)公(gong)司(si)在世界(jie)范圍內取得成功一(yi)款車(che)型。南(nan)京(jing)菲亞特的是其最新一(yi)代(dai)的產品。前(qian)部塑(su)料大燈經過防擦(ca)劃表(biao)面(mian)保(bao)護(hu)處理,配有復合表(biao)面(mian)的反射燈。周末風與西(xi)耶(ye)那等是同一(yi)個(ge)平(ping)臺、

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