狼群视频在线

后平衡桿拉桿簡介

汽車上的平衡(heng)拉桿(gan)好(hao)了,橫向穩(wen)(wen)定功(gong)能會(hui)(hui)失效,轉(zhuan)彎側傾幅(fu)度會(hui)(hui)加大。 汽車在極端的狀況(kuang)下可能會(hui)(hui)有翻車的狀況(kuang),汽車在打方向時,穩(wen)(wen)定桿(gan)可能會(hui)(hui)敲(qiao)到(dao)汽車上的某一個部(bu)件(jian)。

汽(qi)車(che)(che)(che)平衡桿(gan)(gan)的用處有(you)：當左右兩輪的水平高(gao)度不(bu)同時(shi)，為了防(fang)止造(zao)成桿(gan)(gan)身的扭轉，平衡桿(gan)(gan)會(hui)產生防(fang)傾阻力(li)抑制(zhi)車(che)(che)(che)身滾動。平衡桿(gan)(gan)是指(zhi)車(che)(che)(che)輛(liang)前避震頂(ding)端拉桿(gan)(gan)，俗稱頂(ding)吧，此(ci)裝置的作用是：在(zai)(zai)于提高(gao)車(che)(che)(che)身剛性(xing)，增強車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)彎道(dao)行駛中(zhong)的穩(wen)定性(xing)，通常只(zhi)有(you)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)改裝中(zhong)才(cai)會(hui)安裝。

汽(qi)車平衡桿(gan)組合結構是：

1、長形(xing)桿(gan)身(shen)兩端分別藉(jie)由腳件(jian)以(yi)搭接盤座(zuo)，而盤座(zuo)組合于車(che)輛的前(qian)輪避(bi)震(zhen)器；

2、該腳件(jian)一(yi)(yi)端以內(nei)凹(ao)室套接(jie)桿(gan)身，另一(yi)(yi)端則連接(jie)盤座，而腳件(jian)內(nei)凹(ao)室于兩(liang)側(ce)壁設有(you)兩(liang)相對的一(yi)(yi)通(tong)孔及一(yi)(yi)螺孔，供一(yi)(yi)螺栓貫穿桿(gan)身相對通(tong)孔予(yu)以鎖(suo)接(jie)，該螺栓的螺牙穿出部(bu)配鎖(suo)另一(yi)(yi)防松(song)螺帽，能增加整(zheng)個平衡桿(gan)的組合結(jie)構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡(heng)桿的作用：

1、增強車身(shen)的剛性，防(fang)止車體變形，防(fang)止四輪移位(wei)；

2、平衡四輪扭力，增加底(di)盤壽命；

3、減少(shao)兩輪顛簸力量，延長避(bi)振(zhen)器的壽命；

4、防(fang)止(zhi)定位位移，有效保(bao)護零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適(shi)；

6、使車輛(liang)轉彎平穩(wen)，行車安全(quan)更有保(bao)障等。

陸霸簡介

北汽是國內歷史(shi)最悠久的(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)制造商。過去，它(ta)的(de)名字始終和212越(yue)野(ye)車(che)(che)聯系在(zai)(zai)一起，但(dan)它(ta)現在(zai)(zai)已不只在(zai)(zai)低檔越(yue)野(ye)車(che)(che)市場(chang)上打拼，陸霸(ba)(ba)就是它(ta)進軍(jun)中高檔SUV市場(chang)的(de)一把利器(qi)。陸霸(ba)(ba)的(de)原型車(che)(che)是豐田(tian)霸(ba)(ba)道。霸(ba)(ba)道的(de)2700和3400在(zai)(zai)國內已有了相當(dang)大(da)的(de)保有量。即雙橫臂式(shi)、螺旋(xuan)彈(dan)簧、帶(dai)橫向穩定(ding)桿(gan)的(de)獨立前懸(xuan)架及四連桿(gan)機(ji)構、螺旋(xuan)彈(dan)簧、帶(dai)有橫向穩定(ding)和推力桿(gan)的(de)后(hou)懸(xuan)架。