變(bian)速箱的(de)作用(yong)是:
1、改變傳動比,滿足(zu)不同行駛條件對(dui)牽引(yin)力(li)的需要(yao);
2、實(shi)現倒(dao)車行(xing)駛;
3、在發動機啟動、怠速運轉、汽車換擋或需要(yao)停車進行動力輸出時,中斷(duan)向驅動輪(lun)的動力傳(chuan)遞。
變(bian)速箱的保養方法是:
1、定期更換變速箱油;
2、經(jing)常檢查油液位;
3、避免空擋滑行;
4、定期清洗變速(su)箱;
5、避免強行摘擋;
6、縮短怠速熱車的時間。
變速箱壞了的(de)前兆是(shi):
1、行(xing)駛過程中,車(che)輛換擋沖(chong)擊、發沖(chong);
2、加油發動機空轉,不提速(su);
3、油(you)溫(wen)過高,傳(chuan)出異味;
4、換擋時間過(guo)(guo)長或過(guo)(guo)短。
1、先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物,注意保護前后的軸頭。擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續使用的應予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。
9、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各拔叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的拔槽中,裝上連接螺栓,并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
在格(ge)藍迪換代(dai)的(de)(de)同時,豐田的(de)(de)“子彈(dan)頭”則有(you)更迅速的(de)(de)動作,在設計理(li)念中儼然有(you)拋落格(ge)藍迪之勢。已(yi)經(jing)可以想象出其在國人(ren)審美觀下的(de)(de)印象了。傳統(tong)MPV的(de)(de)兩廂(xiang)(xiang)設計與單廂(xiang)(xiang)車(che)型的(de)(de)有(you)機結合,得出的(de)(de)是格(ge)藍迪近乎直(zhi)線的(de)(de)發(fa)動機艙(cang)與前風擋(dang)線條,
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