散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統,發動機水(shui)冷系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)管子(zi)和散熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流中(zhong)時(shi),散熱(re)(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)(leng)
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)主要有兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅(tong)制,前者(zhe)(zhe)用于一般(ban)乘用車(che)(che),后者(zhe)(zhe)用于大型商(shang)用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)明顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工藝有(you)了長足的(de)發(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮(尤其(qi)(qi)(qi)是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比(bi)例(li)平均(jun)為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其(qi)(qi)(qi)他工程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需軟化處理后使用(yong),避免造(zao)成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及(ji)水垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液,為了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕,請務必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)(re)器(qi)過(guo)程(cheng)中,請不要(yao)損壞散熱(re)(re)帶(片)和碰傷散熱(re)(re)器(qi),以保證散熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)(shui)時,要先將發動機缸體的(de)放水(shui)(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有水(shui)(shui)(shui)流出時,再(zai)關(guan)上,從而避(bi)免產(chan)生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應(ying)(ying)隨時檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位,要(yao)停機降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為(wei)防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長(chang)期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋(gai)和放(fang)水開(kai)關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應在(zai)1~3個(ge)月間對散(san)熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各部件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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