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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪(lun)需(xu)要根據對角(jiao)順序把螺母擰(ning)松，不需(xu)要全部(bu)擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)舉升(sheng)機把(ba)(ba)車(che)輛(liang)抬起來，之后再用(yong)套(tao)筒，根據對角順序(xu)把(ba)(ba)車(che)輪(lun)螺(luo)母完全(quan)擰下來，并且把(ba)(ba)車(che)輪(lun)取下來。

3、根據(ju)不(bu)同的車型，有些(xie)可能需要把(ba)(ba)制動分泵(beng)拆下(xia)(xia)來，然后才(cai)能拆減震器。之后再去(qu)把(ba)(ba)支(zhi)臂(bei)固定(ding)螺栓拆下(xia)(xia)來，接下(xia)(xia)來把(ba)(ba)彈簧支(zhi)桿臂(bei)上(shang)面的固定(ding)螺母(mu)擰開。

4、使用(yong)卡鉗千(qian)斤頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)定好(hao)，打開(kai)發動機引擎蓋(gai)，把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面(mian)車(che)身(shen)上(shang)的(de)(de)固(gu)定螺母(mu)擰開(kai)。再(zai)去(qu)(qu)轉動千(qian)斤頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)往上(shang)面(mian)抬，一直到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)下端和前橋兩者之(zhi)間固(gu)定的(de)(de)地(di)方分(fen)離(li)，之(zhi)后再(zai)去(qu)(qu)慢慢把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開(kai)，等(deng)到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋(shi)放(fang)出來之(zhi)后，再(zai)去(qu)(qu)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面(mian)車(che)身(shen)固(gu)定螺母(mu)徹底松(song)開(kai)，順利把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器(qi)取(qu)下(xia)來后(hou)(hou)，再去(qu)(qu)把減(jian)震彈簧(huang)拆(chai)裝器(qi)把彈簧(huang)固定好(hao)，最后(hou)(hou)再去(qu)(qu)拆(chai)卸(xie)已經(jing)損(sun)壞的減(jian)震器(qi)部件和橡膠(jiao)護(hu)罩，更換完成后(hou)(hou)再去(qu)(qu)按照之(zhi)前拆(chai)卸(xie)的步驟安裝回去(qu)(qu)即可。

道奇酷威(進口)簡介

酷威內飾設(she)計是(shi)(shi)典型的(de)美(mei)式風格(ge)，簡潔明快，粗(cu)(cu)獷(guang)和(he)風格(ge)和(he)肌(ji)肉(rou)(rou)感(gan)(gan)(gan)的(de)外(wai)(wai)形(xing)也很搭(da)配。黑色(se)，白色(se)和(he)灰(hui)色(se)的(de)內飾顏色(se)搭(da)配也顯得(de)很得(de)體，絲(si)毫(hao)沒有壓(ya)抑(yi)感(gan)(gan)(gan)。道奇(qi)酷威的(de)外(wai)(wai)形(xing)則是(shi)(shi)典型的(de)美(mei)式肌(ji)肉(rou)(rou)車(che)，充滿(man)肌(ji)肉(rou)(rou)線(xian)條的(de)外(wai)(wai)形(xing)，很大(da)程度上保留了(le)SUV粗(cu)(cu)獷(guang)感(gan)(gan)(gan)。道奇(qi)經(jing)典的(de)田字(zi)形(xing)格(ge)柵以及(ji)車(che)頭的(de)公羊標(biao)志則是(shi)(shi)前臉的(de)亮點，具有現代(dai)感(gan)(gan)(gan)的(de)方形(xing)鹵素大(da)燈可(ke)以提供出色(se)的(de)照明，霧燈則被集(ji)成在保險杠上。整個造型極富個性，動感(gan)(gan)(gan)十(shi)足。