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前平衡桿膠套簡介

一，平衡(heng)桿(gan)膠套有固(gu)定平衡(heng)桿(gan)，緩(huan)沖平衡(heng)桿(gan)的(de)應力的(de)作用。 

二，平(ping)衡桿膠套壞了的癥狀(zhuang)有：

 1，四輪(lun)定位失(shi)準。這時候要做四輪(lun)定位。 

 2，兩(liang)側的輪胎花(hua)紋不(bu)一(yi)(yi)(yi)樣或(huo)花(hua)紋一(yi)(yi)(yi)深一(yi)(yi)(yi)淺不(bu)一(yi)(yi)(yi)樣高。

 3，兩側輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等(deng)，輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等(deng)會(hui)使輪(lun)胎(tai)變得大(da)小不(bu)一(yi)樣，滾動起來(lai)必然會(hui)跑偏。 

4，前減(jian)振(zhen)器彈(dan)簧變形兩側緩沖不一致(zhi)，可通過按壓或拆卸后(hou)比較(jiao)來判斷減(jian)振(zhen)器彈(dan)簧的好(hao)壞(huai)。 

5，前減(jian)振器失效(xiao)，前減(jian)振器失效(xiao)后在車(che)輛行駛中兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受力不均勻，導(dao)致(zhi)跑偏。 

6，車(che)輛底盤部件磨損過大(da)存在不正(zheng)常間(jian)隙，轉(zhuan)向拉桿(gan)球(qiu)頭(tou)，支撐臂膠套(tao)，穩定桿(gan)膠套(tao)等是常見的(de)間(jian)隙易過大(da)的(de)部位，應(ying)舉升車(che)輛仔(zi)細檢(jian)查。

 7，車架總體變形，兩側軸距相(xiang)差(cha)過(guo)大，超出最大允許范圍(wei)(wei)，可以通過(guo)卷尺來測量(liang)，如超出范圍(wei)(wei)必須用校正(zheng)臺進行校正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

寶馬5系(進口)簡介

寶(bao)馬(ma)5系(xi)(xi)，是(shi)迄今在國(guo)內(nei)生產的(de)(de)最先進(jin)的(de)(de)高(gao)檔轎車，寶(bao)馬(ma)的(de)(de)五系(xi)(xi)無疑是(shi)汽車史上最為出色的(de)(de)系(xi)(xi)列之一(yi)，如今的(de)(de)五系(xi)(xi)則是(shi)E34的(de)(de)孫子輩。寶(bao)馬(ma)5系(xi)(xi)的(de)(de)風格(ge)定位在動感時尚(shang)的(de)(de)3系(xi)(xi)和(he)高(gao)貴(gui)典雅的(de)(de)7系(xi)(xi)之間。將(jiang)動感與典雅和(he)高(gao)級(ji)商(shang)用轎車的(de)(de)功(gong)能性完美(mei)融合，將(jiang)寶(bao)馬(ma)的(de)(de)偉大傳統和(he) 指引未來的(de)(de)進(jin)取精神(shen)以及經得起(qi)歲(sui)月考驗的(de)(de)美(mei)學標(biao)準統一(yi)在一(yi)起(qi)。