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前(qian)保險杠下隔柵(zha)(zha)(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)柵(zha)(zha)(zha)作(zuo)(zuo)用是(shi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)和減小(xiao)空氣(qi)(qi)阻力，前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)對發動機艙(cang)的(de)(de)阻力影響越大，發動機艙(cang)阻力約占總體阻力的(de)(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)(zha)主動關閉有(you)利(li)于減小(xiao)發動機艙(cang)內的(de)(de)阻力，另外(wai)前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)還(huan)起到(dao)降溫的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，前(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)是(shi)外(wai)界與(yu)發動機艙(cang)的(de)(de)通(tong)(tong)道，空氣(qi)(qi)通(tong)(tong)過它進(jin)(jin)入發動機艙(cang)，帶走散熱器的(de)(de)熱量，進(jin)(jin)行降溫。
汽車(che)前格柵(zha)，在一輛汽車(che)的(de)(de)前臉(lian)占最大(da)的(de)(de)面(mian)積。近(jin)年來在很(hen)多車(che)型中，前格柵(zha)的(de)(de)面(mian)積越來越大(da)，造(zao)(zao)型也(ye)越來越具有(you)攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)(de)給發動(dong)機散熱(re)和提(ti)供更好(hao)的(de)(de)空氣動(dong)力(li)性(xing)能等(deng)功(gong)能方面(mian)的(de)(de)考慮，在造(zao)(zao)型設計上也(ye)有(you)重(zhong)要的(de)(de)作用。
擴(kuo)展資料：
1.前格(ge)柵(zha)除了美觀，最大的(de)作用就(jiu)是進氣(qi)(qi)和(he)減小空氣(qi)(qi)阻(zu)力(li)(li)。前格(ge)柵(zha)對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)力(li)(li)影響越大，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)(li)約(yue)占(zhan)總體阻(zu)力(li)(li)的(de)10%，格(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關(guan)閉(bi)有利于減小發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)力(li)(li)。
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