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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮帶(dai)右側下角，發電(dian)機(ji)下方(fang)。汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)與(yu)發動(dong)機(ji)一起工作。找(zhao)(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)(zhao)到汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。

以下是關于(yu)汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮機的(de)介(jie)紹：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是(shi)汽車(che)空調(diao)制冷(leng)(leng)系統(tong)的心(xin)臟(zang)，起著壓(ya)縮(suo)(suo)和輸送制冷(leng)(leng)劑蒸氣(qi)的作用(yong)。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分(fen)為兩(liang)種：恒排(pai)量(liang)和變排(pai)量(liang)。根據工(gong)作原(yuan)理的不(bu)同，空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可分(fen)為定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和變排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)(zai)整個系統中(zhong)，壓(ya)縮機負責(ze)壓(ya)縮和驅(qu)(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發(fa)動機的驅(qu)(qu)動下(xia)，不斷吸(xi)入(ru)(ru)蒸發(fa)器中(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生的低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經壓(ya)縮后形(xing)成高溫(wen)高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排(pai)入(ru)(ru)冷(leng)(leng)凝器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝器中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝放(fang)熱創造了高壓(ya)條件。同時克服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的循環流動阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

Tiguan(進口)簡介

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處于中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。