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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一般(ban)在中央扶手前面(mian)。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室，也就是方向盤(pan)下面(mian)，行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是針對汽(qi)車(che)(che)的(de)特殊(shu)運行(xing)環(huan)境和電(dian)(dian)氣線路特點(dian)而專(zhuan)(zhuan)門開發的(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)用(yong)信息化產品。具有(you)耐(nai)高溫(wen)、防塵、抗(kang)震功能，可(ke)(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成。它是一個高度(du)集成的(de)汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒體娛(yu)(yu)樂信息中心。 可(ke)(ke)以實現(xian)家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有(you)功能，支持(chi)車(che)(che)內上(shang)網、影音(yin)(yin)娛(yu)(yu)樂、衛(wei)星定位、語音(yin)(yin)導(dao)航、游戲(xi)、電(dian)(dian)話等(deng)功能，還可(ke)(ke)以實現(xian)可(ke)(ke)視倒(dao)車(che)(che)、故障(zhang)檢測等(deng)特定功能。 其主(zhu)要功能包括全(quan)方位的(de)多(duo)媒體娛(yu)(yu)樂、GPS衛(wei)星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信息和故障(zhang)的(de)專(zhuan)(zhuan)業診斷以及移動辦(ban)公和工業應用(yong)。目前只有(you)寶馬、奧迪等(deng)國外(wai)頂級車(che)(che)型(xing)配備了類似(si)的(de)智能車(che)(che)載系統。

鋒范簡介

本(ben)田鋒范是(shi)廣(guang)汽本(ben)田第一(yi)款中級(ji)車，憑借張弓(gong)射(she)箭的(de)(de)(de)創意外(wai)觀設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)強(qiang)勁發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)、雙模式(shi)換檔撥片、劇(ju)院(yuan)級(ji)的(de)(de)(de)音樂(le)艙、6安(an)全(quan)氣囊以及定速巡航等先進豐富的(de)(de)(de)設備，受到了(le)新一(yi)代青年人士的(de)(de)(de)追捧，也為中級(ji)車配(pei)置和駕駛樂(le)趣(qu)樹立(li)了(le)新風范、車身帶有(you)完美的(de)(de)(de)弧線(xian)、外(wai)型設計(ji)(ji)有(you)著時尚感、內型設計(ji)(ji)安(an)全(quan)優雅、質量可(ke)靠